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软件特色

【视频】

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“让我妹妹休息一会儿，我在门口等着她，有需要随时叫我就好。”2月9日，陪诊师张颖站在中国中医科学院望京医院麻醉室门外，轻声对医护人员说道。从业近3年，张颖是“陪医无忧”平台(一站式数字化健康助医陪诊服务平台)的金牌陪诊师。当天，她陪同一位90后女孩到望京医院做胃镜检查，提前半小时就赶到了门诊大厅等候。

随着市场需求不断增长，陪诊服务已从过去的零散行为，逐渐发展为备受关注的新职业。陪诊师李萌介绍说，当前陪诊市场主体主要分为三类：个人接单、工作室或中介派单，以及平台派单。个人接单多依靠熟人介绍与口碑传播，方式灵活，但抗风险能力较弱；平台模式相对更为规范，一般配备客服、合同与评价体系，不过也存在售后纠纷等问题。

目前，市面上的陪诊师相关培训及证书种类繁多，颁发机构包括人力资源和社会保障部所属相关中心、行业协会、地方卫健系统以及部分商业机构等。有的需考试合格后获取，有的培训完即可获得，价格从几百元到几千元不等。李萌表示，陪诊服务当然需要培训，但一些机构借“新职业”概念先卖课、再卖证，这些课程和证书在真实服务场景中的含金量并不透明。

北青报记者获悉，从2025年开始，地方政府和公益机构已开始探索规范化路径。同年3月，成都27人获得首批陪诊服务专项职业能力证书；上海首批经过规范化培训的陪诊师已在杨浦区持证上岗，并发布了相关标准。2026年1月22日，北京市东城区和平里街道启动第二期“陪医无忧·新美妈妈”陪诊师公益技能培训，目前该项目已助力109位学员考取“医疗陪诊顾问”证书澳门新萄京382223官网版，其中40余人已走上陪诊服务岗位。

起初，她觉得陪诊无非是“帮患者跑跑腿”，挂号、取报告、找科室，都是自己熟悉的医院事务。真正改变她看法的，是培训中反复强调的风险评估和责任边界。年龄、基础病、行动能力、就诊项目，都要提前判断；有些情况需要风险告知，有些甚至不适合只由陪诊师单独陪同。她意识到，陪诊不只是流程服务，也是一份需要不断判断轻重、把握分寸的工作。

北京韬墨律师事务所合伙人石宏伟对北青报记者表示，从法律关系角度来看，患者与陪诊师、平台之间成立服务合同关系，陪诊师的核心义务是陪同、协助、照料及合理注意，而非提供任何形式的医疗判断或诊疗行为。若在陪诊过程中发生患者摔倒、走失或突发疾病等意外事件，责任的划分通常需要综合考量多重因素，包括双方合同的具体约定、陪诊师是否已尽到与其专业能力相匹配的合理注意义务，以及相关平台在资质审核或服务管理中是否存在过错等。需要特别强调的是，陪诊师不具备医疗资质，不能实施诊疗行为，也不应替代患者家属作出任何涉及医疗处置或人身权利的授权决定。

多次使用过陪诊服务的小秦告诉北青报记者，陪诊师未必需要医学专业背景，但必须熟悉就医流程、具备基本判断力。在她看来，耐心、安全和专业性，是选择陪诊师和平台时最重要的因素。她回忆，有陪诊师察觉到她的顾虑后，会主动细致解释，并在她短暂离开时帮忙照看孩子。这些细小举动缓解了她的焦虑，也让她愿意再次下单。

王昕告诉北青报记者，他已经连续两年就陪诊行业提出建言。他表示，目前陪诊服务既非医疗服务，也非养老照护服务，法律定位较为模糊，导致卫健、民政、人社、市场监管等部门难以有效介入监管。与此同时，行业缺乏统一的服务标准、流程规范、价格参考、信息保护要求和风险管理机制，服务质量参差不齐，消费者权益保障不足。

王昕建议，建立覆盖服务流程、能力标准、信息安全与隐私保护、收费参考、服务评价和信用管理的行业规范体系，并完善投诉处理、风险防控和事故处置机制。他提出，可推动医院建立陪诊登记、信息授权和通行管理制度，探索陪诊服务与社区卫生、养老照护联动发展，并研究政府购买服务、长期照护保险、商业保险附加服务、服务券补贴等支付方式，进一步减轻家庭负担。

周黎俐表示，社会对标准化、专业化、可信赖的陪诊服务有很强需求，专业陪诊师存在较大人才缺口。但行业现状却是准入门槛模糊、服务质量参差不齐、价值难以衡量，两者之间形成明显落差。陪诊服务要从补缺式辅助升级为医疗健康生态中的重要一环，必须“以专业立本，用标准破冰”澳门新萄京382223官网版，并通过AI赋能、社区融合等路径，构建全周期健康服务新生态。

【多元】

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随着我国老龄化程度不断加深，独居老人越来越多，这种困境正在成为一个无法回避的社会难题。患者失去了表达能力的时机，身边又没有合适的监护人，医院虽然能依法救人，但这个过程里缺少了一个至关重要的环节——患者本人的意愿有没有被听见？他生前想过要接受这样的治疗吗？他愿意承受这样的手术风险吗？这些问题，在现行的法律底线解决方案中，是得不到答案的。

平安集团最近推出的一项机制，为解决这个问题提供了新的思路。这个机制整合了保险资源和线上线下医疗资源，帮助客户提前做好医疗决策的记录和安排。患者在自己意识清晰的时候，可以充分表达对生命和健康的态度。这些意愿会被认真聆听、充分讨论和详细记录。当将来面临医疗决策时，会有专门的代理机构代表患者执行其独立自主做出的决定，在没有家属的情况下替代履行家属的职责，与医院和医生进行必要的沟通协商。

从医院的角度看，这样的机制无疑是雪中送炭。医生面对没有家属陪同的患者，常常陷入两难境地：择期手术中如果发现新情况需要改变术式，找谁签字？突发急救时必要的告知，向谁告知？涉及伦理的两难抉择，找谁商量？这些问题如果得不到解决，不仅影响医疗效率，更可能引发医患纠纷。大型保险公司若能凭借其品牌公信力，建立起帮助患者延续自主决定的机制，正好可以填补这个空白。

对于慢病老人尤其是失能失智老人来说，这个机制的意义更加突出。他们的需求是多层次的：日常的护理照护、慢病管理、急症送医、顺畅就医，以及最重要的——自主决策的执行。他们最担心的不是疾病本身，而是当自己无法表达时，没有人能够真正理解并执行自己的意愿。一套完善的机制，不仅要有及时的应急反应、持续的照护管理，更要有确保患者自主决定得到执行的结果指标。患者跌倒率、褥疮率这些固然重要，但自主决定执行率同样关乎生命尊严。

更复杂的问题是家属反对。新机制主要针对缺乏家属参与的情况，如果存在具有法定监护权的家属，但其决定不符合患者本人预先表达的意见澳门新萄京382223官网版，情况就变得复杂了。基于我国的生活惯性和伦理问题的复杂性，我们不能指望一个机制创新就解决所有矛盾。但至少，这个机制可以提供一种辅助，让患者本人的意愿有更多被听见和执行的机会。

从更长远来看，民法典设立的“意定监护”制度为解决这个问题提供了根本性的法律依据。患者本人可以通过指定“意定监护人”来落实自己的意志澳门新萄京382223官网版，这个意定监护人能够真正代替法定监护人执行本人决策。当然，这条路的打通需要民政等政府部门更新行政规章和管理制度，需要全社会和各领域专家的充分讨论和共识。保险公司代表客户利益参与其中，可以推动这个社会机制不断完善。

生命的尊严，在于每一个人的意愿都能被尊重，每一个人的选择都能被看见。当我们老去，当我们失去表达的能力，我们最害怕的不是病痛本身，而是没有人知道我们想要什么。建立新机制维护生命尊严，就是要让每一个人都能提前为自己的生命画好蓝图，让这份蓝图在关键时刻被准确执行。这不仅是对个体的尊重，更是一个文明社会应有的温度。( 刘 宇)

【互动】

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国家安全机关工作发现，某无人机航拍“发烧友”为实现“上帝视角”取景，利用软件非法破解无人机飞行高度和禁飞区限制系统，并擅自改装无人机机电硬件配置，多次操控无人机在民航航路航线范围内“黑飞”，最高记录甚至超8000米，严重威胁民航安全，涉嫌以危险方法危害公共安全。在固定相关证据后，国家安全机关会同相关部门依法对其采取刑事强制措施，等待他的将是法律的严惩。

8000米高度已达民航客机常规巡航高度。超高空“黑飞”小型无人机目标小、速度快，民航客机雷达难以及时发现，如发生紧急情况，民航客机避让难度将大大增加。高空气象存在大风、低温、低气压的现象，都将造成无人机性能恶化、地空通信失效等情形，无人机失控侵入航路航线风险显著增大。“黑飞”无人机若撞击民航客机，无人机电池及金属构件会瞬间解体并可能被吸入客机发动机导致重大故障，酿成灾难级事故。

新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》规定，违反有关法律法规关于飞行空域管理规定，飞行民用无人驾驶航空器、航空运动器材，或者升放无人驾驶自由气球、系留气球等升空物体，情节较重的，处五日以上十日以下拘留。如“黑飞”危害公众安全，还可能触犯《中华人民共和国刑法》，构成以危险方法危害公共安全罪，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑。

【极速】

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中新网郑州3月18日电 (记者 刘鹏)中国南方航空河南航空有限公司(简称南航河南航空)18日发布消息称，面对即将到来的夏秋新航季，南航将重点加强郑州至粤港澳大湾区、新疆、内蒙古等地航班。同时，计划在郑州每周执行42班国际航线，航线通达英国伦敦、卢森堡、马来西亚吉隆坡、韩国首尔等地。其中，郑州至吉隆坡航线增加至每天1班。

在夏秋新航季，南航计划在郑州机场执行航线51条，日均进出港航班近180班次；在洛阳机场计划执行洛阳至广州、洛阳至深圳两条航线，每周往返28班次；在南阳机场计划执行南阳至广州、南阳至深圳、乌鲁木齐至南阳至浦东三条航线，每周往返50班次；在安阳机场计划执行安阳至广州、安阳至深圳两条航线，每周往返14班次。

此外，南航将重点加强郑州至粤港澳大湾区、新疆、内蒙古地区的互联互通。郑州至粤港澳大湾区始发航班量日均20班，其中郑州至广州快线每日达10个班次，郑州至深圳航线每日达7个班次澳门新萄京382223官网版，航班时刻分布均匀，实现“随到随走”，方便快捷；郑州至新疆地区始发航班量日均10班，其中郑州至乌鲁木齐每日达6个班次；郑州至内蒙古地区通达鄂尔多斯、包头、乌海、锡林浩特、乌兰察布、巴彦淖尔6个航点，每日始发航班量6班。

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