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软件特色

【视频】

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李先生说，在平台多次浏览后，他看中了一辆正在拍卖的丰田汉兰达，认为很符合预期需求，于是在2月25日经历几次竞拍之后，以72500元拍得这辆车。李先生事先按照规则缴纳了10000元保证金，后续只需再支付62500元的尾款以及725元的服务费，便能将车开回家。他说，因购买的是二手车kaiyun下载app下载安装手机版，为确保万无一失，当日下午，他在电商平台委托商家在CADA柠檬查二手车信息服务平台查询该车车况后发现，该车辆存在3次已结案事故、实际里程数与显示里程数出入过大且存在多次维修记录。

然而，在李先生提供的拍卖页面截图中，并未对车辆具体维修记录、事故情况予以说明，只是指出该车交通违章情况由原车主承担，过户前会处理完毕，表显里程数为117632公里（调表车），并注明因车辆属于动产，公示里程可能与实际有出入。此外，该车拍下价为72500元，起始价为21500元，加价幅度为500元kaiyun下载app下载安装手机版，竞价周期为1天。

李先生认为拍卖平台及拍卖车辆所属公司仅注明车辆为调表车，并未事先告知表显里程与实际行驶里程之间差额如此巨大，车辆维修记录与事故信息也没有提及，存在恶意欺诈行为。随后，李先生于2月26日联系该车辆所属公司昆明灯灯拍卖服务有限公司工作人员，申请全额退还保证金，却被对方告知需要扣除总价5%的费用以及平台服务费才能返还其余保证金。

澎湃新闻注意到，阿里资产（阿里拍卖）平台拍卖业务涉及房产、汽车、债权、土地厂房、机械设备、翡翠珠宝、文玩收藏、艺术品等领域。爱企查平台显示昆明灯灯拍卖服务有限公司成立于2020年7月3日，经营范围包括委托人委托的依照法律法规可以处分的物品或财产权利（不含文物）；拍卖相关业务咨询及服务；二手车经纪业务；代办汽车落户、过户、年检等内容。企业自身风险显示存在相关拍卖合同纠纷。

3月8日，澎湃新闻就前述事件联系该车所属公司昆明灯灯拍卖服务有限公司一名张姓经理，对方表示，昆明灯灯拍卖服务有限公司依托于阿里资产（阿里拍卖）开展拍卖工作，并需向平台支付相应服务费。拍卖前可以提前线下看车kaiyun下载app下载安装手机版，但李先生并未到线下看车，因此自己向对方发送了相应视频进行确认，并提前电话告知李先生觉得合适后再参拍。

据张经理提供的截屏显示，拍卖页面的重要提示中写到，有意者请在标的开拍前亲自实地看样并聘请专业人员对标的物进行仔细查勘，未看样的竞买人视为对本标的物现状的确认，竞买人一旦作出竞买决定，即表明已完全了解，并接受标的物的现状和一切已知及未知的瑕疵。表显里程数不代表车辆实际行驶里程数。里程表存在维修更换，人为更改公里数等原因，表显公里数仅供竞买人参考。

对此，北京市京师（上海）律师事务所吴风虎律师指出《拍卖管理办法》第二十七条及第四十三条明确规定：“拍卖企业应当向竞买人说明其知道或者应当知道的拍卖标的瑕疵”、“拍卖企业、委托人在拍卖前声明不能保证拍卖标的真伪或者品质的，不承担瑕疵担保责任（以下简称免责声明）。但是拍卖企业、委托人明确知道或应当知道拍卖标的有瑕疵时，免责声明无效。”

若拍卖公司明确知道或能够从拍卖委托人处核实获知车辆里程数、历史事故及维修情况，而未要求委托方说明相关内容，则拍卖公司在“标的物描述”中关于车辆里程数的免责性表述无效，拍卖公司显然未尽到基本的核实拍卖标的瑕疵的义务。如车辆里程数、历史事故及维修情况对车辆的安全、价值具有重大影响，拍卖公司披露的标的物信息对竞买人产生误导的，则拍卖公司显然存在过错，竞买人有权要求解除拍卖合同，并要求拍卖公司赔偿损失。

【多元】

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从具体环比数据来看，去年第四季度，占美国经济总量约70%的个人消费支出增长2%，较首次预估值下调0.4个百分点；反映企业投资状况的非住宅类固定资产投资增长2.2%，较首次预估值下调1.5个百分点；政府消费支出和投资下降5.8%，较首次预估值下调0.7个百分点；住宅类固定资产投资下降0.5%；出口下降3.3%，进口下降1.1%。

【互动】

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春运期间，华东空管局空管中心航班保障架次长时间保持历史高位，多次创下新高。虹桥塔台管制室保障航班31876架次，同比增长1.36%，日均保障航班797架次，较春运前日均增加5.84%；单日保障架次于2月12日达到峰值825架次。浦东塔台管制室保障航班64394架次，同比增长2.82%，日均保障航班1610架次，较春运前增加7.4%；单日保障架次于2月13日达到峰值1728架次。终端管制室共保障航班122401架次，同比增长2.49%，日均保障航班3060架次，较春运前增加7.52%；单日保障架次于2月13日达到峰值3214架次。区域管制中心共保障航班310601架次，同比增长3.3%，日均保障航班7765架次，较春运前增加12.02%，单日保障架次于2月13日达到峰值8253架次。

针对春运航班流量波动与天气挑战，空管中心优化流量管理策略kaiyun下载app下载安装手机版，主动提供危险天气避让服务5天、78架次；深化华东区域协同运行机制，启动区域协同9次、单一机场协同23次，重点围绕机场施工计划、备降资源分配、宽体机停放等关键决策实现“信息共享、资源统筹、应急联动”，形成保障合力。与各地机场运管委的协同联动实现“小时级”沟通，运行品质显著提升。

今年春运呈现“两头冷、中间暖”的天气特征，气温波动明显，天气过程频繁。其中，2月6日至7日，上海两场出现雨雪冰冻天气；2月15日华东中南部多个机场出现低云低能见度天气。对此，空管中心严格落实中国民用航空局“五早”要求，优化与气象部门的联动模式，将气象观测数值与响应机制级别直接挂钩，实现响应速度提升。同时针对极端天气带来的航班备降，建立备降航班疏散专项保障机制，力求“备降不堵、疏散有序”，将恶劣天气对旅客出行的影响降到最低。

春运落下帷幕，发展步履不停。2026，民航华东空中交通管理局空管中心将继续全力践行华东空管“使命、愿景、价值观”，以科技赋能为动力，以协同创新为纽带，在应对大流量挑战、复杂天气保障中锤炼本领，在推动智慧空管建设、区域协同发展中开拓新局，为旅客平安顺畅出行保驾护航，为华东空管高质量发展注入持久动能。(完)

【极速】

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新京报讯（记者张静姝）近日天气转暖，在公园、河堤等场所放风筝的市民越来越多，“风筝线割喉”的话题再次引发关注。大兴区消防救援支队通过现场试验提示广大市民，看似纤细柔软的风筝线，可以变成伤人“利刃”，在放风筝区域，市民一定要注意避开风筝线，避免受伤。 大兴区消防救援支队做的一组实验显示，绷紧的风筝线能轻松割断水果、猪肉等。 实验中，两名消防员将一根风筝线拉紧，模拟放飞的风筝。另一名消防员戴上防护手套，先后使用香蕉、黄瓜、胡萝卜逐一进行试验，结果显示，风筝线毫不费力就可以把香蕉、黄瓜、胡萝卜切成两截。随后，消防员将一块猪肉缠绕在风筝线上，通过风筝线的拉扯，猪肉也很快被切开了一个大口子。 紧绷的风筝线轻而易举就将胡萝卜切断。大兴消防供图 “通过实验，可以看出，风筝线虽然看似纤细柔软，但韧性非常大。放飞风筝之后，其所承受的空气流动力，会使风筝线有足够的力度绷紧，此时的风筝线就犹如一把刀一样锋利，极其危险。”大兴区消防救援支队西红门特勤站消防员张浩解释说。 大兴区消防救援支队提示市民，放风筝尽量选择空旷人少的场地，最好是专门的放风筝场所。机场旁、电线杆附近、火车轨道旁、高楼顶或有闪电的地方，不能放风筝。如果风筝掉下来被植被缠绕，应将风筝线剪断并尽量剪短；如果风筝缠绕在电线上，不要自己取，也不要敲击电线，应及时报告给供电等管理部门，由专业人员清除。 路人行走最好离放风筝的人20米开外，注意不要让颈部、面部和手指接触风筝线。家长应该看管好孩子，不要让孩子在放风筝的区域奔跑。骑车时如果看见附近有人放风筝，应放慢车速，或者下车推行。编辑 甘浩校对 刘军

而今年，南方的入春进程大幅提前，2月下旬大部就已完成冬春转换。对比来看kaiyun下载app下载安装手机版，华南大部、云南南部等地今年的入春时间接近常年，江南大部、西南地区东部等地入春时间偏早5至20天。大城市中，成都、杭州、武汉、贵阳、南京、长沙、南昌今年入春时间明显偏早，尤其是杭州、南京等地提前20天以上，南京还刷新了2000年以来最早入春纪录。

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