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软件特色

【视频】

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我国就业领域面临的内外部环境正发生深刻复杂变化。华南师范大学副校长王春超表示，一方面，国际形势变乱交织，全球产业链、供应链加速重构，直接影响我国产业体系布局与就业格局调整；另一方面，以人工智能(AI)为代表的新一轮科技革命快速演进，深刻影响产业结构、人口结构与就业结构，给就业工作带来新的机遇与挑战。

从细分行业看，AI智能体相关职位数同比增速高达455%，相关人才一时供不应求。开发类人才是当前智能体业务需求主体。算法工程师占比达25.9%，是构建智能体自主决策、复杂任务执行等核心能力的关键。AI产品经理以9.4%的占比位居其后，反映出AI智能体商业化落地不仅依赖底层技术突破，更需要兼具场景理解、交互设计与需求转化能力的复合型产品人才。

“实现就业友好型发展的关键，在于构建技术进步、经济增长、就业提质扩容之间的良性可持续循环。”中国劳动和社会保障科学研究院智库首席专家、中国就业促进会会长莫荣表示，人工智能、机器人等新兴技术对就业市场带来“替代、创造、重构”叠加影响。技术进步最终会通过提高全要素生产率、扩大经济规模、催生新产业新业态，实现就业结构优化升级和就业总量净增长。

【多元】

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近日，为期3天的2026年伦敦书展在伦敦奥林匹亚展览中心举行。作为全球出版业的重要风向标，本届书展吸引了90多个国家和地区的近千家展商、3万名专业人士，各方围绕出版行业发展趋势深入交流。中国出版代表团以“阅读中国”为主题，展示了4000余种精品图书，并围绕图书展陈、新书发布、作家对谈、版权合作等举行40余场特色活动。多名与会人士表示，近年来国际社会了解中国、阅读中国的兴趣持续上升ag捕鱼王官网，中外出版合作呈现出更加丰富生动的图景。

本次伦敦书展中国联合展台设有中国主题图书、中国精品图书等5个专题展区。参展图书既承载着中国出版业的深厚文化底蕴，也彰显鲜明的时代活力。其中，1300余种外文图书涵盖英、法、德、西班牙、阿拉伯等多语种，涉及时政、文学、文化、少儿等多个品类，既有学术专著，也有大众读物，还有启蒙绘本、中文学习教材、学术期刊等，展现出中国出版多元化、专业化的发展格局，让海外读者得以品读鲜活的中国故事、领略深厚的中华文明。

书展期间，多份聚焦中国经济社会发展的报告相继发布，其中由中国外文局指导，外文出版社、中国发展出版社主办的《中国发展报告2025》和《全球发展报告2025》英文版举行新书首发式。国务院发展研究中心副主任隆国强表示，《中国发展报告2025》以智库视角解读中国发展密码，全面记录2024年中国推进中国式现代化进程中的思想、制度和实践成果；《全球发展报告2025》围绕全球发展议题，梳理相关议程落实进展，探讨务实可行的发展路径。两份报告从不同维度为全球发展贡献了中国智慧与中国方案。

中国图书进出口(集团)有限公司主办的“新时代中国与世界”主题研讨暨多语种新书发布会上，4本多语种新书全球首发。英国伦敦经济与商业政策署前署长罗思义、埃及希克迈特文化产业集团总裁艾哈迈德·赛义德等与会人士，充分肯定中国出版在文明互鉴中的桥梁作用ag捕鱼王官网，为国际社会更深入读懂中国提供了重要启示。西班牙里德出版社创始人马塞利诺·埃洛苏瓦表示，出版不仅是一项商业活动，更应具有文化意义，当天发布的新书以多元视角和国际作者阵容，进一步丰富了有关中国发展的叙事与表达。

书展上，既有中国主题出版、传统文化作品等，也涵盖数字体验和IP开发等新内容形态。《永乐大典》《清华大学藏战国竹简》等典籍和研究成果与VR沉浸式体验项目同场呈现，体现出中国出版在国际舞台上由“展示图书”向“展示内容生态”延伸的趋势。中外出版合作模式不局限于单一的版权采购，而是愈发看重内容本土化改编、翻译品质打磨、全球发行推广、数字技术联动等全链条合作，长期战略协作成为中外业界的主流共识。

书展期间，还举办了“考古与童话——文博主题作品研讨会”“麦家作品译介展”“中英出版创意产业交流活动”等多场活动。作家对谈沙龙上，中国知名作家与海外文学爱好者交流分享创作心路，讲述文字背后的家国情怀；中英出版合作论坛上，两国专家围绕人工智能时代出版转型、版权保护、数字出版等热点议题畅所欲言，交流经验；在版权签约仪式上，《讷河往事》等现实题材作品、中华传统文化绘本等签约海外机构，走向更广阔的全球市场。

多名英国出版界和翻译界人士表示，近年来海外对中国文学和中国文化的兴趣持续上升。英国爱丁堡图书节总监珍妮·尼文在参观中国联合展台后表示，中国文学的内核极具感染力，过去很多读者对中国作品的了解十分有限，如今越来越多优质译作落地，高品质翻译搭建起沟通的桥梁，让更多英国读者了解中国故事的温度。施普林格·自然集团全球图书出版总监保罗·弗朗西斯表示ag捕鱼王官网，中国学术出版进步有目共睹，中国出版业正成为全球行业不可或缺的重要力量。英国出版业从业者雷伊说，中国与其他国家的出版合作越来越呈现出双向交流态势，更强调彼此理解、共同参与和持续合作。

书展上披露的调研数据引人关注：英国仅1/3儿童愿意在闲暇时主动阅读，半数成年人逐渐远离深度阅读，年轻一代的阅读习惯被数字化娱乐深刻改变。全球出版界人士呼吁优化内容产品形态，推出轻量化、图解化、有声化读物，适配碎片化阅读场景；联动学校、社区等社会力量，深耕少儿阅读启蒙、培育全民阅读土壤。马塞利诺·埃洛苏瓦表示ag捕鱼王官网，唯有坚守内容品质、保护版权价值、贴合读者需求，才能实现行业长远发展，这是全球出版业的共同追求。

【互动】

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无独有偶，杭州消费者李女士也遇到相似的情况。2025年11月，李女士租赁了一辆新能源汽车，并通过租车平台与支付宝联合推出的“芝麻信用免押租车”服务完成了免押金租车流程。用车期间，李女士驾车发生了剐蹭事故，保险公司已完成车辆损失理赔，但她仍被租车行索要4000元停运费与折旧费。李女士核实车辆信息后确认，涉事车辆也是未登记“租赁”的非营运车辆。她认为，车辆损失已由保险完成赔付，且涉事车辆为非营运车辆，车行无权收取停运费，自己也无需再承担其他赔付责任。

此类消费纠纷并非个案。澎湃新闻以“租车”、“非营运”为关键词，在小红书、黑猫投诉等平台检索发现，不少消费者发帖曝光租车遭遇非营运车辆乱象，相关投诉覆盖滴滴租车、携程租车、一嗨租车、神州租车等多家主流租车平台。截至2026年3月12日，仅黑猫投诉平台就有相关有效投诉682条，发现多地消费者投诉自己在租车平台租到非营运车辆，租车期间发生事故后被保险拒赔或另被车行索要停运费。

3月6日，澎湃新闻以消费者身份在三亚某租车行租赁了一辆理想L8。租车过程中，工作人员会对车况、保险、及使用区域进行重点介绍，但对车辆性质只字未提，行驶证也并未随车辆一起交付。记者以应对交警检查为由，要求工作人员提供行驶证，对方则以“没带”“在店里”等理由推脱。在记者再三追问下，工作人员坦言，该车辆为非营运车辆，但表示不会影响使用，并称这种情况非常普遍。

对于“租用非营运车辆发生事故，保险是否会拒赔”的问题，多家车行明确表示，只要购买了相应的保险服务，租客不酒驾、不违规驾驶，维修费用保险都会赔付，但消费者仍需承担对应的折旧费。有车行工作人员透露，“按照行业惯例，1500元以下的小刮蹭由租客自己承担，1500元以上的走保险，租客需要承担保险理赔金额30%的折旧费”。

澎湃新闻记者又以车主身份联系了上海、杭州多家租车行，委托车行将自己的车对外租赁。工作人员介绍，私家车挂靠车行出租主要有两类形式：一类是车主与租车行签订挂靠协议，将车辆直接委托给租车行管理，每月可收取固定租金；另一类是无需签订协议，由租车行为车主接单，无单时车辆仍由车主个人保管。但无论是哪一种方式的委托，受访车行均称，车主无需变更车辆的使用性质，只需承担车辆的日常保养与保险费用。

为何行业内的商户都不愿意将车辆使用性质变更为租赁性质呢？该业内人士表示，车辆一旦登记为租赁性质，进入二手车市场后的定价标准完全不同，残值会直接下降20%-30%。另有一名二手车商也表示，在同样是时间段内，营运车辆的损耗通常远超非营运车辆，因此，在二手市场上，营运车辆的残值“贬值会非常严重”。而从保险方面来说，营运车辆需要支付的保险费用也超过非营运车辆，澎湃新闻先后咨询了太平洋车险、平安车险等多家保险公司，工作人员均表示，非营运车辆变更为营运车辆或租赁车辆后，车辆交强险及商业险的上涨幅度几乎是原来的两倍，若变更时已经购买车险，则须补缴当年的差额。

除了成本压力ag捕鱼王官网，平台监管存在的漏洞也让非营运车辆违规经营有了可乘之机。上述业内人士坦言，如今各大租车平台对商户入驻都做出明确规定ag捕鱼王官网，要求合作商户需具备开展汽车租赁业务的相关经营资质，不得使用违规车辆开展租赁经营，但实际上平台仅能管控出租车型与订单一致，却无法实时核验实际交付车辆的车牌号、使用性质、车龄等信息，难以实现对每一辆出租车辆的全流程精准监管，“目前有平台正在尝试推进车辆精准匹配，可实现锁定车辆颜色、生产年限等信息，但目前覆盖度仅5%左右，完全依赖商户主动上传全部车辆信息，难以强制推行。”

对此，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：国家出台《小微型客车租赁经营服务管理办法》，要求租赁车辆登记为“租赁”性质，其初衷是通过统一车辆管理标准，明确经营权责、保障运营安全，从根源上规避保险理赔纠纷、事故追责混乱等问题，切实保护消费者合法权益。而部分地方主管部门提出“租赁车辆无需备案，仅企业具备资质即可”，虽有简化监管流程的考量，但该口径与交通运输部部委规章存在直接冲突，部委规章的效力高于地方监管口径，仅强调企业资质无法替代车辆性质的合规要求，本质上属于监管尺度的不当放宽。

赵良善表示，租车行使用非营运车辆开展租赁业务，已直接违反《小微型客车租赁经营服务管理办法》的强制性规定，还可能涉嫌非法营运。这种行业普遍的违规现象会引发多重法律风险：不仅租赁合同效力存疑，消费者维权陷入被动，还会因车辆使用性质与保险约定不符ag捕鱼王官网，导致事故后商业险被拒赔；同时，车主、车行、租客的责任边界模糊，停运损失、折旧费等不合理索赔频发，长期来看更会破坏市场公平，让合规经营企业陷入劣势，形成“劣币驱逐良币”的恶性循环。

赵良善分析，业内所称“合规成本高”的痛点客观存在，车辆变更为租赁性质后残值下降、保险费用增加，叠加行业微利与价格战，导致中小车行合规意愿极低，但这不能成为违规经营的合法理由。要想遏制非营运车租赁乱象，立法与监管部门需协同发力：立法上应统一全国监管标准，消除地方口径差异，同时优化租赁车报废、保险政策，推出专属低费率保险等举措降低合规成本；监管上需推行车辆电子备案与联网核验，压实平台对车辆资质的核验责任，开展专项整治并建立信用惩戒机制；与此同时，通过补贴、税收优惠扶持合规企业，引导行业向规模化、合规化转型。

【极速】

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该《关于北京中检康源医学研究院冒用中国人口文化促进会名义宣称设立“中检中医救援队”的郑重声明》显示，近期，该会关注到北京中检康源医学研究院冒用该会名义开展活动，宣称其设立机构“中检中医救援队”为该会批准设立。经核实，该会从未批准设立“中检中医救援队”，也从未授权任何组织或个人设立该机构。此类行为已构成对该会合法权益的严重侵害，并误导公众，损害社会信任。现郑重声明如下：

该救援队背后实则是一家名为“北京中检康源医学研究院”的小微企业，其宣称所谓的“救援队”实施分级管理机制，有队员、分队长、中队长、总队长等职级，队员每“培养”1名学员（队员），可获得378元收益，“培养”10名学员后，可升为分队长，分队长下的学员（队员）再次“培养”成一名队员后，分队长可获得226元的津贴。

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