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软件特色

【视频】

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新华每日电讯记者调查发现，随着近年来增程式新能源汽车市场热度的提升，为纯电动汽车非法加装增程器的行为也呈现出蔓延之势。江苏、湖北、四川、山东、广东等多地的改装商家，通过网络平台宣传所谓的“续航升级”服务。一些账号以“科普”之名，论证后期加装增程器的“可行性”，并建有几百人的客户交流群。然而，此类改装却给道路交通安全埋下了巨大隐患，亟待综合治理。

目前市面在售的加装用增程器，按功能可分为两种级别。一种是普通款，适用于南方常规环境，不支持手动调节；另一种则被称为“二代智能增程器”，商家宣传其可适应高原、极寒等复杂条件，具备遥控开关、小程序智能监测电池等功能。此类产品油箱容量15-35升，日常加92号汽油，续航据称可增加200-800公里。价格方面，普通款约为4000—7000元，智能款则在5000—8000元区间，商家通常提供1至2年不等的质保服务。

具体到安装环节，这类加装通常由线下改装门店完成。油箱多数安装于车辆前机舱位置，而发动机单元则安装在车顶或车底。有商家介绍，针对车顶安装方案，其可将整套设备集成于一个定制行李箱内，箱体直接固定于车顶行李架，仅需连接三根电源线即可工作。这种“一体化”设计支持消费者远程收货，在商家视频指导下自行安装，甚至还有“电动车增程器安装视频实操指南、手把手教你接线自启停不折腾教程”。

中盾律师事务所康小红律师指出，为纯电动汽车后期私自加装增程器属于明确违法行为，主要违反了《中华人民共和国道路交通安全法》关于不得擅自改变机动车结构的规定。涉及生产、销售非法改装车辆的，将面临高额罚款乃至吊销执照的处罚。此外，车辆一经私自改装，若发生事故，保险公司可能拒赔，造成重大损失的，车主还须承担相应刑事责任。

同时，这类改装还潜藏巨大的安全隐患。据张抗抗介绍，其风险主要体现在四个方面：一是不少油箱被私自安装于车辆前机舱，此处本是碰撞吸能区，放置油箱极不合理，一旦追尾或碰撞，极易引发燃油泄漏乃至瞬间起火；二是增程器与车辆电池的充电控制协议若不匹配，可能导致电池过充，进而引发自燃；三是油路若外露易破损漏油，发动机若安装位置离电池过近，也可能导致电池过热，影响寿命并增加起火风险；四是加装的发动机往往排放不达标，部分仅符合国二标准，与现行国六标准差距巨大，在使用中会造成严重污染。

“疏”的关键则在于回应真实需求。中国科学院科技战略咨询研究院研究员张赤东指出，应正视部分车主对续航与成本的真实关切，并将这种需求引导至规范、安全的市场轨道。这需要从产品、设施与政策层面协同发力：鼓励车企推出合规的长续航或换电车型，在货运集中区域加快充换电网络建设，并可通过适当的换购支持政策，系统性化解“里程焦虑”，从而压缩非法改装的存在空间。

【多元】

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2017年春天，几个他喜爱的学生到他的“雷聋山房”探访。他在卧室的躺椅上静养，见学生来，晃悠悠站起身来，慢慢谈起对来楚生书画的理解，说这些天一直在阅读来楚生先生的书籍，很有启发与收获。谈兴浓时，他说：“索性试着写几个字。”学生搀扶着他到书房，他的手仍有点微颤，但控制力明显进步。铺纸，倒墨，挥毫——虽非得心应手，有些迟滞，但这迟滞却带来一种沉涩古拙之美，与他喜爱的黄宾虹晚年书风暗合。

除了汉简入印，他还首创岩画入印。上世纪九十年代，他首次探访贺兰山岩画，便被史前先民的简洁与夸张打动。“那些刻在崖壁上的线条，寥寥数笔便形神兼备。有牛羊、有猎人、有日月。简单却有力量，藏着先民对生活的热爱，对自然的敬畏。”从贺兰山回来后，他就开始尝试将岩画元素融入篆刻边款，把岩画的线条简化、提炼，与汉简的笔意结合。

钱君匋先生曾为他作序，称其汉简书作“真草篆隶兼备，藏巧于拙，笔势酣畅银河娱乐澳门网站APP，奇崛多姿，深得汉人的风神气韵”。吴颐人说，钱君匋先生还曾向他索书汉简四条屏。“老师裱好后将四条屏悬挂在家中，要我去看，其实老师一直在变着法子鼓励我，让我感动。对于艺术银河娱乐澳门网站APP，我有一句话是‘不求第一，但求唯一’，还有一句是‘不甘人后，畏人前’。艺术不甘心落在人家后面，畏惧在人前抛头露面，做人低调一些。”

舒文扬跟了吴颐人几十年，从年轻时就开始学。如今舒文扬在篆刻界已有名声，出版了专著，办过展览，有时来探望，还带着新刻的印章请老师指点。作家管继平是18岁开始跟吴颐人学篆刻的，吴颐人还记得他从市区骑车到莘庄学艺的执着。郑邦谦年轻，想法新，把篆刻和现代设计结合起来，吴颐人看了他的作品，觉得路子对。住在莘庄的杨翌跟了吴颐人不少年，质朴而好学，吴颐人很喜欢他的憨厚勤奋。

【互动】

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【极速】

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