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软件特色

【视频】

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四是市场更加多元。封关以来，海南与220多个国家和地区有贸易往来。其中对共建“一带一路”国家进出口401.9亿元，同比增长34.7%，占进出口总值的61.4%。对东盟、非洲、拉美进出口98.3亿元、91.7亿元、52.2亿元，分别同比增长11.4%、67%和28.9%；对中东、中亚进出口分别同比增长41%、296.5%。

为支持重点产业提质升级，海关今年重点支持海口空港综合保税区打造国际飞机维修枢纽，推动保税维修、保税研发、融资租赁等新业态在海关特殊监管区域内集聚发展；支持海南自贸港千亿级石化产业集群发展，持续深化进出口能源资源“先放后检”“批次检验”等检验模式改革；持续保障博鳌乐城国际医疗旅游先行区临时进口特殊医学用途配方食品、保健食品，支持国际创新药械通过乐城加速进入中国市场。

【多元】

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携女童摆摊被保安驱赶、拾荒带聋哑女童买原石、后妈不让孩子吃饭逼其去卖翡翠料、女骑手撞碎翡翠原石被逼当街下跪……这些“苦命人”在困难之际遇到貌美心善的主播，幸运地得到资金救助，还获赠翡翠“平安扣”……这是视频平台上部分售卖翡翠玉石的主播账号时常演绎的“苦情戏”。在这些“苦情戏”视频中，有的明确标注了是剧情演绎，但有的并没有标注，对消费者形成了一定误导。

2025年12月19日，该账号发布一则名为“爷爷为爱寻镯，黑夜总会有黎明”视频：在无任何提示标识的视频画面里，靠捡废品为生的夫妻二人居住在四面透风的简易房中，头发花白的老人为给患病妻子复刻结婚时的翡翠手镯，在多家店铺遭拒后，被主播以低于成本的价格帮助完成心愿。这让众多网友信以为真，纷纷留言夸赞她善良，“是个好人”。实际上，片子中的这名老人是一位“老演员”，在“菲梵典藏翡翠”作品中多次扮演过不同角色，如携女童摆摊被保安驱赶、卖原石供孙女读书、拾荒带聋哑女童买原石……均被该主播及时出现慷慨“救助”。

“菲梵典藏翡翠”去年9月还发布一条“恶毒后妈不让孩子吃饭”剧情视频：女孩正在吃饭时被后妈夺过碗筷夺扔在地上，要求女孩出去卖翡翠料子，主播及时出现为孩子讨说法，甚至要联系警察处理。孩子称，后妈经常打骂自己，当问及为何不学习读书时，女孩表示“后妈说，女孩子长大总是要嫁人的，都是别人家的，所以不用读书”。孩子希望通过卖掉家中藏起来的翡翠料子换取读书学费。

值得注意的是，该账号仅部分作品声明“虚构演绎，仅供娱乐”，或提示字体过小，很容易让人误以为真。内容基本为虚构摆拍，其中，有多名未成年人参与拍摄，甚至还有单腿残疾人。视频除了利用老人和孩子卖惨引流外，还有制造夫妻或婆媳等群体对立冲突戏码，如单纯少女险些被骗缅甸、婚姻中的苦命女人、美女想相亲捞金、外卖骑手带女朋友欲刷信用卡购25万元手镯被阻止、恶毒后妈饭都不让孩子吃、可恶儿媳压榨婆婆等。

此前出现在“菲梵典藏翡翠”账号中的“外卖骑手”，又一次在“程梅花翡翠”视频中现身：他抱着婴儿送外卖、孩子一天没喝奶、被房东催缴房租、随身携带病历、老婆和别人跑了，后来获赠万元创业金和两个翡翠平安扣，一模一样的套路剧情再次上演。直至视频结尾，主播才切入正题开始带货hth官网app登录入口，与“菲梵典藏翡翠”一样，塑造出貌美心善人设。

他们均以“老板”人设出镜hth官网app登录入口，摆拍救助外卖骑手情节打造人设，引流至账号店铺，剧情主要有四类：单亲骑手带娃送外卖，外卖被偷崩溃被“老板”救助赠送翡翠；单亲骑手送外卖途中找店主要热水给孩子冲奶粉，“老板”询问悲惨经历并赠送创业金和翡翠；外卖骑手送外卖到翡翠店被顾客嫌弃，“老板”怒斥顾客并赠送翡翠给外卖员；顾客丢手机被外卖员捡到后让外卖员送回并承诺给钱，外卖员把手机送到翡翠店顾客却不愿付钱并辱骂外卖员，“老板”怒斥顾客并赠送外卖员翡翠。

熟悉该行业的人士告诉澎湃新闻，当下部分账号盈利的模式主要分为两种，一是获得流量后，将粉丝引至店铺售卖翡翠制品；二是引流至私域直播间进行赌石（原石代购），诱导粉丝后台私信添加微信，引流至私域兜售翡翠制品，抑或是分享私域直播链接，通过缅甸矿区货主亲自漏原石（指卖家以远低于市场价值的价格甚至亏本卖出原石）、代购砍价话术等诱导参与购买原石。

【互动】

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从分产业用电看，第一产业用电量223亿千瓦时，同比增长7.4%。第二产业用电量10279亿千瓦时，同比增长6.3%，其中：工业用电量同比增长6.4%，高技术及装备制造业用电量同比增长10.6%。第三产业用电量3231亿千瓦时，同比增长8.3%，其中：充换电服务业、互联网数据服务业用电量增速分别达到55.1%、46.2%。城乡居民生活用电量2813亿千瓦时，同比增长2.7%。(完)

【极速】

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近日，山东威海一名市民的家人突发心梗，在拨打120急救电话并按照指引寻找AED（自动体外除颤器）时，发现附近一辆私家车上贴有AED标识。由于一时联系不上车主，该市民破窗取出车内AED用于急救。事发后，当事人与车主取得联系并说明情况，车主表示理解。目前hth官网app登录入口，被救者已脱离危险。相关话题冲上社交媒体热搜。资料显示，AED是一种可被非专业人员使用的用于抢救心脏骤停患者的便携式医疗设备。在最佳抢救时间“黄金4分钟”内，利用这种设备对患者进行除颤和心肺复苏，是有效制止猝死的办法。去年2月，广东也曾发生类似事件并引发公众关注。那么，私家车配置AED有何意义和价值？紧急情况下破窗取用是否合理？这些“移动AED”是否可以纳入城市急救体系？3月16日，新京报记者就此联系社会急救专家、美国心脏协会主任导师刘钦进行解读。 车主：看到相关新闻后购买AEDhth官网app登录入口，“万一哪天能用上” 3月14日，涉事车辆车主李先生告诉新京报记者，车上的AED是他今年2月购置的，花费近3万元。 他说，当时自己正在看短视频，看到了“车上配AED被砸车窗救人一命”的新闻，便想到可以买一台AED放在车上，以备突发情况。他平时经常开车跨市谈生意，也常到商圈聚会，车辆流动性较大，且停车地点多在人流密集区域。 李先生回忆，事发当天（3月10日）下午，他和朋友聚会后回到酒店休息。晚上11点醒来时，发现手机有多个未接来电，以为是骚扰电话便没有在意。直到约一小时后，一名家属通过手机号添加他的微信，说明有人因突发心梗砸窗取走车内AED用于救人的情况。 得知经过后，李先生很快回复对方表示理解。 次日，获救者家属再次致电表达感谢，并提出承担车辆玻璃维修费用。李先生婉拒，表示维修费用由自己承担。 新京报记者采访了解到，近年来已有部分车主像李先生一样，自费在车内配置AED，并在车窗贴上“车内配有AED，紧急情况可破窗”的提示标识。 其中一位车主告诉记者，自己是在看到相关新闻后决定购买AED。“市区很多公共场所已经配备了设备，但我平时喜欢出游，经常去郊区，如果能在关键时刻帮到别人hth官网app登录入口，那是最好的。”他还称，很多路人看到后会好奇询问“AED是什么”，他就会解释用途，向路人普及急救知识。 在日常维护方面，该车主表示设备维护较为简单，主要是关注电量，按照说明定期更换电极贴片和电池。另一位车主则表示，家中老人长期居住在乡下，如果出现心脏急症，短时间内可能难以及时等到救护车，因此决定购买一台设备。“想着身边有器材会更安心一些。”该车主介绍，AED操作相对简单，“说明书和设备内都有操作提示，按照指引一步一步操作即可。”还有一位花6800元购买了AED的车主表示，由于家族有冠心病史，家人曾出现急性心梗和心脏骤停的情况，因此自己想在身边备一台，以备不时之需。 车主贴在车窗上的标识。受访者供图专家：鼓励更多人配置AED，未来可探索接入急救调度系统 “家用AED的价格从约六千元到几万元不等，但它们在核心性能上差异并不大，主要是有一些辅助功能的差异，例如网络通信模块功能等，家庭使用选择几千元的就足够了，也可根据自身经济实力配备。”对于私家车配置AED这一做法，社会急救专家、美国心脏协会主任导师刘钦认为，社会价值“肯定是很大的”。在他看来，如果AED能够“流动起来”，是一件好事。刘钦表示，车载AED一方面有助于提升公众对急救的认知，“除了车主自己会使用设备之外，这件事也会推动更多市民了解并学习急救技能。”另一方面，在一些公共场所暂时找不到AED时，如果附近车辆恰好配备设备，就有可能在黄金时间内完成除颤，提高救治成功率。不过，围绕车载AED，社会上也出现了一些争议。刘钦注意到，有观点认为hth官网app登录入口，目前许多公共场所已经配备AED，没有必要到停车场寻找；也有人质疑，为了取用设备砸车窗是否合理。刘钦介绍，自己从事急救行业，十年前就开始在车上配备AEDhth官网app登录入口，“身边不少同行和医生也都有配置。”但从他们的经验来看，这类设备真正被使用的概率并不高，“过去十年的时间里，有的用过一次，有的连电池都换过了，但都没遇到需要用上AED的情况，概率确实很低。”即便如此，他仍鼓励更多人主动配置AED，“关键时刻能够帮助别人，这一定是正向的事情。”在刘钦看来，更值得关注的是，未来何时可以将这些社会力量真正纳入城市急救体系。例如，将移动AED接入120急救指挥调度系统，成为城市应急响应网络的一部分。他透露，相关方案此前已有研究，从技术角度看具备可行性。不过，目前私家车以及城市移动车辆配置AED的数量仍然较少，还难以形成真正意义上的网络。以深圳为例，一些出租车和公交车上已经安装AED，但整体数量仍然有限，“现在还很难做到一个电话打出去，两分钟之内附近就有一辆载有AED的车能赶到。”刘钦认为，随着移动AED数量逐渐增加，再将其接入急救系统，价值会逐步显现。现在有公司的急救小程序功能已经可以由专业人员视频指导现场目击者进行急救。在部分试点中，也曾尝试通过扫码呼叫无人机投放AED设备，以缩短设备到达时间。“整个领域都在想办法，让AED能够在‘黄金4分钟’甚至更短时间内到达现场。”刘钦说，目前来看，最大的瓶颈仍然是设备密度和普通人对使用AED的认识。对于公众是否能够正确使用AED，他表示，大多数成年人在语音提示下都可以完成操作。“AED是非常‘傻瓜式’的设备，打开后按照语音提示贴上电极片，跟着语音指令操作几步即可。”即便没有专业背景，普通人甚至青少年也可以在指导下轻松使用。针对破窗取AED的争议，刘钦认为，如果在紧急情况下确实无法联系到车主，而现场又急需设备救人，破窗取用可以理解。“如果面前就是一台车，明确看到里面有AED，周围又找不到其他设备，与生命相比，打破一块玻璃的代价其实很小。”不过，当然也可以探索更合理的方式。现在AED机身设计得越来越小，设备越来越便携，可以在车辆外部设置专门的设备包hth官网app登录入口，或通过扫码远程开启等方式，减少破坏性取用的情况。“我们不会因为可能存在一些不完善的地方，就不去推动这件事。”刘钦说。新京报记者 徐鸣编辑 彭冲 校对 贾宁

更新内容

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