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3月9日，美国总统特朗普称美国对伊朗的军事行动会“很快”结束，并表示将取消一些与石油相关的制裁，以平抑油价。七国集团财长也发表声明称，各方已准备好采取必要措施，包括通过释放储备等方式支持全球能源供应。市场对中东战事冲击的担忧得到缓解，国际原油期货价格出现大幅反转行情，由暴涨转为大幅回落，国际油价一度回落到80多美元/桶。

复旦大学中东研究中心研究员邹志强接受本报记者采访时指出：“此次美国和以色列对伊朗发动的军事打击导致海湾石油供应几乎中断，国际油价出现飙升，并呈现大幅震荡状态，存在引发全球能源危机的巨大风险。但油价未能持续上涨和长时间保持高位，受到多种因素和相互矛盾的动态信息影响，呈现短期冲高回落态势。目前来看这还难以认定是一场石油危机，其严重程度还无法与20世纪70年代的两次石油危机相提并论。”

李绍先指出：“目前，霍尔木兹海峡的事实上封闭仍在持续，若这种状态持续四周，原油价格冲高至150美元/桶将成为大概率事件。虽然现在还未形成真正的石油危机，但市场已经出现了危险的苗头，这种高波动、高风险的状态难以长期持续。如果海峡封锁迟迟无法解除，对全球经济将产生极为负面的冲击欧洲杯线上买球官方官网，其影响会沿着产业链层层传导欧洲杯线上买球官方官网，引发通胀高企、经济增速放缓等一系列问题。”

霍尔木兹海峡呈“人”字形横亘于伊朗与阿曼之间，连通波斯湾与阿曼湾，其最窄处仅33公里。这条宽度有限的航道，是伊朗、沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特等产油国石油出口的最主要甚至唯一通道。霍尔木兹海峡被誉为“世界油阀”，承担着全球约20%的海运石油贸易，日均承担约2000万桶石油运输，波斯湾沿岸主要产油国90%以上的石油外运都需经由这一通道完成。目前，伊拉克、卡塔尔、科威特和阿联酋等重要产油国均已减少产量。

《经济学人》的分析认为，对霍尔木兹海峡断航这件事，波斯湾能源出口国和亚洲消费国同样头疼。印度、新加坡、韩国等国虽然不至于立即“断油”，但面临极大压力。有数据显示，韩国原油供应的70%以上来自中东，约65%至68%的进口原油必须通过霍尔木兹海峡。此外，日本目前95%以上的原油进口来自中东地区，其中大部分需经霍尔木兹海峡。

就是不缺乏石油储备的美国，也可能被涨价波及。《华尔街日报》报道指出，美国本土开采出的页岩油，大部分属于轻质油。而它原有的许多炼油工厂，设备相对老化，主要用于精炼重质原油。这也解释了为何美国在日均出口超400万桶原油的同时，仍需日均进口约600万桶原油。这意味着，即便美国已实现能源自给，仍无法摆脱中东能源市场波动的冲击。

“近些年国际能源格局经历了巨大变动欧洲杯线上买球官方官网，特别是美国能源实现自给并成为油气出口国，总体上中东地区在全球能源供应格局中的地位下降了。但国际能源市场的联动性更强，其影响因素和内在运行逻辑更为复杂，仍是影响全球产供链和消费市场的基础性因素，即使是实现能源独立的美国也无法摆脱国际能源市场震荡的冲击，此次地区冲突引发的全球能源冲击表明中东地区在全球能源格局中依然占据核心地位。”邹志强说。

李绍先分析：“值得注意的是，此次油价暴涨后并未出现崩溃式的市场恐慌，背后有其客观原因，而战前产油国的提前布局是关键因素之一。早在2月28日冲突爆发前，中东地区局势已持续紧张，沙特、阿联酋、科威特以及伊朗都提前做出了应对，紧急加倍装载原油并尽快运出波斯湾。其中，伊朗在哈尔克岛战前一个月的单日装船量达到平时的3至5倍。这些提前运出的原油如今大量漂浮在公海，会随着市场需求陆续出售，成为市场的‘缓冲垫’。因此，当前石油市场的真实短缺程度并没有数据统计的那么严重，这也是油价未能持续冲高的重要原因之一。”

各国也在积极出台应对措施。李绍先认为，特朗普政府释放出可能放松部分石油制裁的信号，这一举措或许意味着放松对俄罗斯的石油制裁。俄罗斯的石油出口无需经过霍尔木兹海峡，若其能向国际市场释放更多原油，将在一定程度上弥补中东原油供应的缺口，缓解当前市场紧张状态。此外，国际能源署11日发表声明称，32个成员国一致同意释放4亿桶战略石油储备；G7各国能源部长已表示，支持动用战略石油储备以应对石油供应和市场波动；日本经济产业省表示，已要求国内石油储备基地为释放储备做好准备；韩国政府则已宣布将实施“石油价格上限制度”等措施以稳定国内油价。

“从实际效果来看，这些举措确实对市场情绪起到了一定安抚作用，但客观来看，相较于霍尔木兹海峡可能影响的日均2000万桶石油贸易量，现有应对手段只能起到短期缓冲作用，无法从根本上解决供应缺口问题。当前全球能源市场的核心矛盾，依然是霍尔木兹海峡的通行问题，只要这一关键通道无法恢复正常欧洲杯线上买球官方官网，市场的风险溢价就难以真正下降。”李绍先分析，“国际能源市场的未来走势，与中东战局的发展高度绑定，而局势的不确定性仍在加剧。如果特朗普所说的‘战争很快结束’能够兑现，海峡通行逐步恢复，油价有望回归理性区间；但如果战事持续升级，甚至特朗普政府采取护航、派空降兵控制海峡沿岸，或是美以联合占领伊朗哈尔克岛等激进举措，势必会激化与伊朗的矛盾，让霍尔木兹海峡的封锁状态进一步加剧。届时，真正的石油危机或将到来，全球能源市场乃至世界经济都将面临严峻考验。”

邹志强也指出：“由于各国采取释放战略石油储备、特朗普表态要结束战争等因素的影响，目前国际市场担忧情绪有所缓解，但此次地区冲突还没有结束，其引发的海湾能源供应中断并没有得到解决，短期内国际能源市场仍难以摆脱高度紧张和震荡状态，未来走势还取决于双方冲突态势和霍尔木兹海峡能否恢复通行。从长远来看，此次冲突彰显了中东地区的全球能源地位和地缘政治因素的强大威力，促使世界各国更为重视能源安全问题，同时也将加快能源转型步伐，推动全球能源格局的进一步调整。”

【多元】

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李先生说，在平台多次浏览后，他看中了一辆正在拍卖的丰田汉兰达，认为很符合预期需求，于是在2月25日经历几次竞拍之后，以72500元拍得这辆车。李先生事先按照规则缴纳了10000元保证金，后续只需再支付62500元的尾款以及725元的服务费，便能将车开回家。他说，因购买的是二手车，为确保万无一失，当日下午，他在电商平台委托商家在CADA柠檬查二手车信息服务平台查询该车车况后发现，该车辆存在3次已结案事故、实际里程数与显示里程数出入过大且存在多次维修记录。

然而，在李先生提供的拍卖页面截图中，并未对车辆具体维修记录、事故情况予以说明，只是指出该车交通违章情况由原车主承担，过户前会处理完毕，表显里程数为117632公里（调表车），并注明因车辆属于动产，公示里程可能与实际有出入。此外，该车拍下价为72500元，起始价为21500元，加价幅度为500元，竞价周期为1天。

李先生认为拍卖平台及拍卖车辆所属公司仅注明车辆为调表车，并未事先告知表显里程与实际行驶里程之间差额如此巨大，车辆维修记录与事故信息也没有提及，存在恶意欺诈行为。随后，李先生于2月26日联系该车辆所属公司昆明灯灯拍卖服务有限公司工作人员，申请全额退还保证金，却被对方告知需要扣除总价5%的费用以及平台服务费才能返还其余保证金。

澎湃新闻注意到，阿里资产（阿里拍卖）平台拍卖业务涉及房产、汽车、债权、土地厂房、机械设备、翡翠珠宝、文玩收藏、艺术品等领域。爱企查平台显示昆明灯灯拍卖服务有限公司成立于2020年7月3日，经营范围包括委托人委托的依照法律法规可以处分的物品或财产权利（不含文物）；拍卖相关业务咨询及服务；二手车经纪业务；代办汽车落户、过户、年检等内容。企业自身风险显示存在相关拍卖合同纠纷。

3月8日，澎湃新闻就前述事件联系该车所属公司昆明灯灯拍卖服务有限公司一名张姓经理，对方表示欧洲杯线上买球官方官网，昆明灯灯拍卖服务有限公司依托于阿里资产（阿里拍卖）开展拍卖工作，并需向平台支付相应服务费。拍卖前可以提前线下看车，但李先生并未到线下看车欧洲杯线上买球官方官网，因此自己向对方发送了相应视频进行确认，并提前电话告知李先生觉得合适后再参拍。

据张经理提供的截屏显示，拍卖页面的重要提示中写到，有意者请在标的开拍前亲自实地看样并聘请专业人员对标的物进行仔细查勘，未看样的竞买人视为对本标的物现状的确认，竞买人一旦作出竞买决定，即表明已完全了解，并接受标的物的现状和一切已知及未知的瑕疵。表显里程数不代表车辆实际行驶里程数。里程表存在维修更换，人为更改公里数等原因，表显公里数仅供竞买人参考。

对此，北京市京师（上海）律师事务所吴风虎律师指出《拍卖管理办法》第二十七条及第四十三条明确规定：“拍卖企业应当向竞买人说明其知道或者应当知道的拍卖标的瑕疵”、“拍卖企业、委托人在拍卖前声明不能保证拍卖标的真伪或者品质的，不承担瑕疵担保责任（以下简称免责声明）。但是拍卖企业、委托人明确知道或应当知道拍卖标的有瑕疵时，免责声明无效。”

若拍卖公司明确知道或能够从拍卖委托人处核实获知车辆里程数、历史事故及维修情况，而未要求委托方说明相关内容，则拍卖公司在“标的物描述”中关于车辆里程数的免责性表述无效，拍卖公司显然未尽到基本的核实拍卖标的瑕疵的义务。如车辆里程数、历史事故及维修情况对车辆的安全、价值具有重大影响，拍卖公司披露的标的物信息对竞买人产生误导的，则拍卖公司显然存在过错，竞买人有权要求解除拍卖合同，并要求拍卖公司赔偿损失。

【互动】

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中新网南昌3月14日电 (刘力鑫 李翔 陈柯添)为期40天的2026年铁路春运于3月13日圆满落幕。据中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)发布的数据，2026年春运，南铁累计发送旅客3579万人次，同比增长3.7%，创历史新高，圆满完成春运各项任务。其中，江西、福建分别发送旅客1829万人次、1750万人次，旅客发送量均刷新两省铁路春运历史纪录。

2026年春节假期被称为“史上最长春节假期”，催生了以“旅游过年”为代表的全新流动图景，从“单向回流”到“双向奔赴”，旺盛的出行需求贯穿春运始终。今年春运较去年推迟19天，受列车开行结构调整、路网能力提升、学生客流提前分流、务工客流流向变化等多重因素影响，南铁客流呈现“节前平缓、节后陡增、增量多元”的鲜明特征。

今年春运，旅游过年热潮涌动，赣闽两省各地特色文旅活动精彩纷呈，吸引游客纷至沓来，南昌“邀您来过年”、福州“过福年”、鄱阳湖观鸟等特色文旅活动吸引了大量游客。南铁推出“寻闽记·海丝茶韵之旅”“赣闽红韵·踏访名城之旅”旅游计次票，并联动景区提供门票优惠，以“铁路+旅游”模式助推区域文旅消费升温，让“诗与远方”触手可及。

今年春运，南铁首次规模化投用一系列智能装备，以科技之力为“流动的中国”保驾护航，让旅客出行体验更加智能、便捷、安全。南昌、福州、厦门等站依托“智能旅服平台”，实现对客流态势的实时监控与精准预判，引导旅客顺畅通行。南昌南站等站启用智慧消防系统欧洲杯线上买球官方官网，可毫秒级感知隐患并自动预警。福州南站智能机器人“阿福”、景德镇北站支持46国语言的AI机器人欧洲杯线上买球官方官网，为旅客提供高效精准的问询服务。

【极速】

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陈斌华答问时说，赖清德以所谓“直选民主”为台湾根本不存在的“国家地位”寻找依据，编造“中国对台湾的威胁”鼓噪“捍卫主权”，制造“民主对抗威权”虚假叙事煽动两岸对立对抗，完全扭曲台湾历史、悖离基本事实，目的就是要蛊惑民众、混淆视听，煽动“抗中保台”，图谋“以武谋独”“以武拒统”，实质是破坏台海和平稳定，把台湾推向战争。

“不管台湾地区以什么方式选举、选了什么人，都改变不了台湾是中国一部分的地位，都割裂不了两岸牢不可破的历史和法理联结，都打破不了台湾前途只能由包括台湾同胞在内的全体中国人民共同决定的铁律。”陈斌华说，制度不同，不是统一的障碍，更不是分裂的借口。我们决不允许任何人、任何势力打着民主的幌子遂行“台独”分裂图谋。赖清德之流莫要打错算盘，胆敢铤而走险，必将自取灭亡。

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