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软件特色

【视频】

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公开资料显示，OpenClaw出身“草根”，起初只是奥地利退休程序员的一个“周末副业项目”。OpenClaw2025年底开源后，4个多月就在GitHub斩获超25万星标，成为全球最火开源项目。它与传统AI的核心区别在于：ChatGPT、豆包等是“问答参谋”，关窗就“失忆”；而OpenClaw是“数字员工”，能长期记忆、自主决策，真正实现“指令一句话，AI跑全程”。

“龙虾”的安装和使用门槛较高。OpenClaw主打“本地优先”，需复杂环境配置和模型接入华体会hth体育最新登录，即便有编程基础的人也常卡壳。有网友吐槽：“下载3小时，报错20次，缺环境、要API(应用程序编程接口)密钥，最后连命令行都没跑起来。”记者调查发现，不同操作系统安装OpenClaw的方法各异，不少人折腾半天只能放弃。有的用户安装后，“龙虾”的“自主决策”有时会“任性”：写严肃报告夹杂热梗、订机票选错日期。一位来自江苏南京的用户甚至调侃：“养它比养孩子还累。”

最需提防的是安全风险。近期，工业和信息化部网络安全威胁和漏洞信息共享平台、国家互联网应急中心等密集发文提示“养龙虾”可能带来的安全隐患。有用户反映被OpenClaw误删重要资料，还有人因OpenClaw权限过高泄露隐私。不法分子甚至会伪装“技能包”植入恶意插件，让“养虾”变成“引狼入室”。“如果说‘龙虾’是用户手中的一把利刃，那么现在这把刀并没有刀鞘。”上海人工智能实验室领军科学家胡侠说。

业内专家分析，“龙虾”这类自主性智能体带来的最大风险，不在于代码错误，而在于赋予了AI过高的“系统代理权”。这可能导致微观行为失控、智能体间形成隐形通信、宏观防线面临全新冲击等风险。以智能体间形成隐形通信为例，它们能在公开平台上利用人类无法理解的指令进行交互，相当于在人类监管下构建了一个可以协调规避安全策略的潜在AI“暗网”。“权限的扩张正在把风险从可见的错误推向不可见的系统性失控。”浙江大学计算机科学与技术学院、浙江大学上海高等研究院院长任奎说。

如何有效化解“养龙虾”的安全风险？工业和信息化部网络安全威胁和漏洞信息共享平台组织智能体提供商、漏洞收集平台运营单位、网络安全企业等，日前研究提出“六要六不要”建议，包括使用官方最新版本，不要使用第三方镜像版本或历史版本；严格控制互联网暴露面，不要将“龙虾”智能体实例暴露到互联网；坚持最小权限原则，不要在部署时使用管理员权限账号等。

在上海，一些科研机构已经行动起来。据上海人工智能实验室科研团队介绍，实验室基于“AI-45°平衡律”理念，主张性能与安全需协同发展。具体实践中，通过开源《AI智能体新兴风险白皮书》系统识别风险；构建评测工具与动态诊断框架，实现风险提前模拟与精准定位；建立严格的供应链审查与数字沙箱隔离机制，从源头防护。同时，实验室还开源了能快速诊断风险的智能体守卫模型，并探索将安全准则内嵌至智能体决策层的“内生进化”治理框架。

【多元】

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“火塘会”好制度，不仅焐热了邻里情、涵养了乡村文明，更在潜移默化中厚植了重视教育、崇文向善的村风。家住猴桥村国门新村的蔡玉凤从云南师范大学毕业后，被保山市施甸一中校招就业，成为一名思政课老师。她的姐姐蔡玉仙2022年从湖北中医药大学毕业后，在家旁边的边民互市驳货场工作。村里像姐妹俩这样通过读书走出去的人越来越多华体会hth体育最新登录，仅国门新村一个村民小组就有在校大学生30多人，年青一代正成为建设边疆的新力量。

猴桥村被评为AAA级景区后，村“两委”再进一步，把“火塘会议”制度发展为“火塘故事”资源，将火塘文化与边境文化、民族文化、生态文化等特色文化相融合，开展围炉夜话、篝火晚会、围炉煮茶等文娱活动，把火塘文化打造成旅游产品和旅游标识，带动村级集体经济收入和群众收入。2025年华体会hth体育最新登录，猴桥村级集体经济收入103万余元，高于全市、全省平均水平。

【互动】

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为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》有关工作部署，以多场景规模化应用带动成本降低，助力氢能技术装备创新突破，推动氢能产业高质量发展，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委(以下统称三部门)组织开展氢能综合应用试点工作。有关事项通知如下：

按照应用牵引、场景驱动、因地制宜、协同联动的原则，通过城市群试点，将氢能应用场景由燃料电池汽车向交通、工业等具备条件的多元领域拓展，提升清洁低碳氢供给能力，攻克一批氢能应用领域的技术堵点卡点，突破产业发展瓶颈，形成多个可复制、可推广的商业应用模式，构建经济、合理、高效的氢能综合应用体系，营造良好的产业生态。三部门通过“揭榜挂帅”方式，遴选产业基础好、应用场景丰富、氢能资源保障能力强、产业链条完整的城市群率先开展氢能综合应用试点，科学、有序、积极探索氢能商业化综合应用路径，完善产业发展政策环境，推动氢能“制储输用”全产业链一体化融通发展。

到2030年，城市群氢能在多元领域实现规模化应用，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，力争在部分优势地区降至15元/千克左右；全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。通过应用规模扩大，推动氢能应用技术、工艺、装备创新突破，实现燃料电池、电解槽、储运装置和材料等迭代升级，推动氢能成为新的经济增长点，支撑实现经济社会发展全面绿色转型。

(三)遴选流程。由牵头城市组织其他城市共同编制本城市群氢能综合应用试点工作方案，明确氢能综合应用总体目标，以及各年度、各城市、各场景等细化任务目标(工作方案编制大纲详见附件2)。牵头城市应与其他城市签订合作协议，确定各自的任务分工和功能定位，其他城市向牵头城市提供承诺函，确保完成各自承担的任务目标。牵头城市所在地省级工业和信息化、财政、发展改革等主管部门应加强申报工作指导，负责指导优化城市群组成、功能定位和任务分工，确保城市群的组成、任务目标、保障措施等科学合理可行，并将符合条件的城市群工作方案和申报文件通过氢能综合应用试点管理服务平台(www.hydrogen-china.org.cn)报送至三部门。2026年试点材料申报的截止时间为2026年4月15日。

中央财政将采取“以奖代补”方式，对城市群给予奖励资金支持。奖励标准根据各场景终端产品应用情况或用氢规模分档设置(资金支持标准详见附件3)。每个城市群试点期为4年。单个城市群试点期内奖励上限不超过16亿元。奖励资金由地方统筹用于支持氢能综合应用，不得用于平衡预算、偿还政府债务或清理拖欠企业账款等其他用途。各城市群应充分发挥奖励资金效益，切实降低用氢成本，并有效传导至终端产品消纳环节。

每个试点年度结束后，各城市群的牵头城市应于30天内梳理总结上一年度工作进展、任务目标完成情况、面临问题和工作计划等，以及各场景终端产品应用及用氢规模详细情况，编制形成自评报告。自评报告由牵头城市所在地省级工业和信息化、财政、发展改革主管部门审核同意后报送至三部门。三部门将委托第三方机构，通过资料审查、实地考察、现场核查、专家评审等方式，并结合氢能综合应用试点管理服务平台数据等对城市群开展绩效评价，出具绩效评价报告。按照“先预拨、后清算”的方式，试点城市群批复后，中央财政预拨一定比例的奖励资金，支持城市群启动氢能综合应用试点工作。每个试点年度结束后，三部门将根据城市群年度绩效评价结果核算奖励积分(原则上1个积分奖励8万元)。政策实施结束后，根据城市群整体绩效评价结果进行奖励资金清算。氢能应用环节已享受超长期特别国债、中央预算内投资、政府专项债等财政资金支持的项目华体会hth体育最新登录，不得重复申报本试点奖励资金支持。

省级主管部门应发挥组织协调作用，指导城市群明确功能定位和分工，建立城市间的沟通、协调、组织机制，提出城市群内部监督考核制度和惩罚措施，营造良好的政策制度环境，确保试点工作有效实施。城市群是氢能综合应用试点工作的责任主体，应成立领导小组和工作专班，明确责任和任务分工，推动各项目标任务按期完成。建立健全安全管理制度，明确具体责任部门，在确保安全基础上推进试点工作。鼓励试点城市积极出台支持政策，加大对制氢、储氢、运氢、用氢领域关键技术装备的研发支持力度。地方收到中央财政资金奖励后，应按规定及时拨付。完善政策制度环境，建立健全氢能基础设施建设运营管理办法，鼓励出台城市间燃料电池汽车通行等便利政策。鼓励地方加强财政与金融协同，鼓励企业创造条件与服务业经营主体贷款贴息等政策形成联动，为氢能综合应用试点提供多元化资金保障。

三部门将加强对氢能综合应用试点工作的过程指导，组织第三方机构和行业专家开展全过程技术支持和跟踪指导，强化绩效管理，实施节点控制。城市群应按要求将氢能综合应用相关数据、信息等上传至氢能综合应用试点管理服务平台。对进展不及预期的城市群，三部门将视情况采取要求调整工作方案、扣减或暂停奖励资金、暂停参与城市或取消城市群试点资格等措施。三部门将综合考虑技术进步、试点进度等实施情况和产业发展状况，定期优化各场景技术指标要求，适时调整试点目标、应用场景、城市群组成。

【极速】

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文体旅局指出，自3月4日落实“邮轮使用海港中部通航恒常化”政策后，停泊在启德邮轮码头的特定邮轮可以在18时至次日6时的时段内，通过海港中部通航，自由进出维多利亚港，无须提前获得特区政府海事处的相关批准。完成翻新后于3月14日在香港举行重启仪式的“名人极致号”(Celebrity Solstice)，是受惠于上述政策的首艘邮轮。

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