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软件内容

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6、内容生动有趣孩子主动学

软件特色

【视频】

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会议听取上海市生态文明建设工作情况汇报，播放了上海市生态环境警示片。会议指出，要坚持以习近平生态文明思想为指导，坚决贯彻党的二十届四中全会对美丽中国建设作出的战略部署，按照十二届市委八次全会对未来五年美丽上海建设明确的目标要求，提高政治站位，深化思想认识，扛起政治责任，结合树立和践行正确政绩观学习教育，以钉钉子精神抓好生态环境突出问题整治，加快各项任务落实见效，全力推动我市生态文明建设迈上新台阶。污染防治要强化平台期攻坚，持续用心把基础性工作抓实抓细抓深，提高一体化运维管理成效，加强跨区域联防联控。低碳转型要注重体系化推进，保持战略敏捷，强化韧性安全，做好能源和制造业绿色转型大文章，完善绿色低碳供应链体系。深入推进节约型社会建设，巩固提升垃圾分类成效威尼斯澳门人登录welcome，认真践行“光盘行动”，养成绿色生活方式。生态惠民要切实回应群众关切，继续推进“一江一河”滨水空间功能提升，探索公园可持续运维模式，深入挖掘江南农耕文化内涵。不断完善社会共治机制，更好解决老百姓反映强烈的生态环境问题。全市各级党委政府要严格落实生态环境保护“党政同责、一岗双责”，各部门要密切配合，形成齐抓共管强大合力，以生态文明建设的新进展新成效威尼斯澳门人登录welcome，为上海高质量发展和现代化建设作出新贡献。

【多元】

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3月，黄龙洞景区油菜花海竞相绽放，中外游客踏青赏花，乐享春日美景。来自马来西亚的游客沈嘉欣一家慕名而来，对黄龙洞景区的城市田园风光和溶洞奇观大为赞叹。“坐船进入溶洞里面后太惊喜了，好像童话故事一样，之前很少看到这种奇妙的景观。”沈嘉欣说，张家界的支付、导览系统等也很便利、完善，“真的是好山好水好服务”。

黄龙洞景区是典型的喀斯特岩溶地貌，2025年5月，景区完成灯光系统升级并全新对外开放。改造后的黄龙洞全长7.5公里，垂直最高处达140米，以“洞天福地”为主题、“大鲵化龙”传说为脉络，将天然穹顶与石壁化作天然巨幕，融合光影科技、神话故事与自然奇观，为游客带来沉浸式奇幻游览体验。游客还可乘坐新能源观光船泛舟溶洞，穿行于奇幻的钟乳石之间。

据了解，随着入境游热度持续攀升，张家界聚焦游客服务需求，不断提高外语服务能力，改善无障碍支付环境，旅游产品也由单一自然山水向非遗民俗演绎、文创、旅拍、溶洞探险、地质研学等多元化业态融合延伸，境外游客体验感大幅提升。张家界市文旅部门提供的数据显示，截至3月18日威尼斯澳门人登录welcome，张家界主要景区接待境外游客超29万人次，较去年同期增长7.23%。(完)

【互动】

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党的二十届四中全会明确提出，坚决破除阻碍全国统一大市场建设卡点堵点；破除地方保护和市场分割；强化反垄断和反不正当竞争执法司法，形成优质优价、良性竞争的市场秩序。中央经济工作会议对做好2026年经济工作作出具体安排。2026年是“十五五”规划开局之年。市场监管总局将深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，以更加奋发作为的姿态、更加改革创新的举措、更加求真务实的作风，推动反垄断和公平竞争政策实施不断向纵深发展，在服务经济社会发展大局中作出新的贡献，努力实现“十五五”良好开局。重点工作方向包括：

中央经济工作会议强调，要纵深推进全国统一大市场建设威尼斯澳门人登录welcome，对建设强大国内市场作出重要部署。我们认识到，发挥我国超大规模市场优势，充分释放市场潜能，既要把制度规则的“四梁八柱”搭建好，更要大力破除地方保护、及时纠正不当干预市场竞争行为，打通制约经济循环的堵点卡点。2025年，市场监管总局组织开展整治滥用行政权力排除、限制竞争专项行动，立案调查、办结案件数量同比分别上升34%、32%，分3批公布有关执法案件，营造良好市场秩序和竞争生态。今年，我们将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，聚焦重点难点、强化制度刚性、加强合规指导，持续加大制止滥用行政权力排除、限制竞争反垄断工作力度，助力纵深推进全国统一大市场建设。重点抓好以下三方面工作：

一是突出效能提升，以高水平执法破除市场障碍壁垒。组织开展专项行动，集中查处一批重点案件，推动废除一批妨碍全国统一市场和公平竞争的规定和做法。综合运用提醒敦促、执法约谈、行政建议等手段，始终保持对不当干预市场竞争行为的高压态势。加强局地协同和专业支撑，压实属地办案责任，进一步提升执法精准度和有效性。

二是狠抓制度落地，以刚性约束促进政府行为尺度统一。积极推动各地区、各部门深入实施《公平竞争审查条例》及其实施办法，压紧压实起草单位审查责任，严格限制例外规定适用，防止出台排除限制竞争的政策措施。持续开展政策措施抽查，做好公平竞争审查举报处理工作，强化监督约束，推动制度深入实施。抓好新修订《制止滥用行政权力排除、限制竞争行为规定》贯彻实施，强化违法惩戒和责任追究，切实增强执法针对性和威慑力。

三是注重合规建设，以靠前指导防范不当干预市场竞争风险。充分发挥国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室作用，加强跨部门风险会商和信息共享，增强政策协同性。聚焦重点领域主动强化合规指导，常态化风险预警，适时通报执法案例、制发工作建议、作出合规提示，提供精准有效的规范支持。持续加大执法案件公开曝光力度，明确公平竞争红线底线威尼斯澳门人登录welcome，以案释法、以案促治。

一是加强预防性监管，及时防范化解垄断风险。我们一直密切关注平台经济细分领域市场竞争状况，及时发现垄断风险并依法处置，比如前期对货拉拉进行公开约谈并提出整改要求，国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室依法对外卖平台服务行业开展市场竞争状况调查、评估，目的都是及时防范化解垄断风险，推动解决相关领域竞争问题。我们将不断丰富反垄断预防性监管工具箱，用好反垄断“三书一函”制度，增强预防性监管的及时性、有效性，维护平台经济领域公平竞争市场秩序。

二是强化监管执法威尼斯澳门人登录welcome，有效预防和制止垄断行为。我们坚持突出重点，加强平台经济领域垄断线索核查，对构成垄断的及时立案调查，有力维护市场公平竞争，比如前段时间依法对携程集团有限公司涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查。我们将聚焦加剧行业“内卷”、挤压平台内商家发展空间、损害消费者利益等方面的垄断行为，加强反垄断监管执法，推动平台企业、平台内经营者、劳动者共赢发展，优化平台经济竞争生态，形成优质优价、良性竞争的市场环境。

三是压实平台主体责任，提升反垄断合规水平。在加强监管执法的同时，我们注重加强反垄断合规宣传倡导，压实平台企业反垄断合规主体责任，切实加强合规建设。比如，我们制定《互联网平台反垄断合规指引》，明确算法共谋、差别待遇等8个场景的新型垄断风险，提出平台规则审查、算法筛查等10项具体合规管理措施，列举合规考核、合规监督6类合规保障机制，推动平台企业主动落实落细反垄断合规责任。我们将持续采取有效措施，推动平台企业提升反垄断合规能力和水平，共同营造有利于平台经济创新和健康发展的市场环境。

公平竞争是市场经济的基本原则，是市场机制高效运行的重要基础。近年来，随着我国反垄断执法和体制机制建设持续深化，社会各界的公平竞争意识不断增强，经营主体对合规指引和政策解读的需求日益迫切，公众对反垄断工作的关注度与参与度也显著提升。为主动适应全媒体时代信息传播格局的深刻变化，进一步提升反垄断工作的透明度、传播力和服务效能，国家反垄断局全面上线以“中国反垄断”为统一标识的微信公众号、微博及抖音账号，主要有以下三方面目标：

【极速】

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新华每日电讯记者调查发现，随着近年来增程式新能源汽车市场热度的提升，为纯电动汽车非法加装增程器的行为也呈现出蔓延之势。江苏、湖北、四川、山东、广东等多地的改装商家，通过网络平台宣传所谓的“续航升级”服务。一些账号以“科普”之名，论证后期加装增程器的“可行性”，并建有几百人的客户交流群。然而，此类改装却给道路交通安全埋下了巨大隐患，亟待综合治理。

目前市面在售的加装用增程器，按功能可分为两种级别。一种是普通款，适用于南方常规环境，不支持手动调节；另一种则被称为“二代智能增程器”，商家宣传其可适应高原、极寒等复杂条件，具备遥控开关、小程序智能监测电池等功能。此类产品油箱容量15-35升，日常加92号汽油，续航据称可增加200-800公里。价格方面，普通款约为4000—7000元，智能款则在5000—8000元区间，商家通常提供1至2年不等的质保服务。

具体到安装环节，这类加装通常由线下改装门店完成。油箱多数安装于车辆前机舱位置，而发动机单元则安装在车顶或车底。有商家介绍，针对车顶安装方案，其可将整套设备集成于一个定制行李箱内，箱体直接固定于车顶行李架，仅需连接三根电源线即可工作。这种“一体化”设计支持消费者远程收货，在商家视频指导下自行安装，甚至还有“电动车增程器安装视频实操指南、手把手教你接线自启停不折腾教程”。

中盾律师事务所康小红律师指出，为纯电动汽车后期私自加装增程器属于明确违法行为，主要违反了《中华人民共和国道路交通安全法》关于不得擅自改变机动车结构的规定。涉及生产、销售非法改装车辆的，将面临高额罚款乃至吊销执照的处罚。此外威尼斯澳门人登录welcome，车辆一经私自改装，若发生事故，保险公司可能拒赔，造成重大损失的，车主还须承担相应刑事责任。

同时，这类改装还潜藏巨大的安全隐患。据张抗抗介绍，其风险主要体现在四个方面：一是不少油箱被私自安装于车辆前机舱，此处本是碰撞吸能区，放置油箱极不合理，一旦追尾或碰撞，极易引发燃油泄漏乃至瞬间起火；二是增程器与车辆电池的充电控制协议若不匹配，可能导致电池过充，进而引发自燃；三是油路若外露易破损漏油，发动机若安装位置离电池过近，也可能导致电池过热威尼斯澳门人登录welcome，影响寿命并增加起火风险；四是加装的发动机往往排放不达标，部分仅符合国二标准，与现行国六标准差距巨大，在使用中会造成严重污染。

“疏”的关键则在于回应真实需求。中国科学院科技战略咨询研究院研究员张赤东指出，应正视部分车主对续航与成本的真实关切，并将这种需求引导至规范、安全的市场轨道。这需要从产品、设施与政策层面协同发力：鼓励车企推出合规的长续航或换电车型，在货运集中区域加快充换电网络建设，并可通过适当的换购支持政策，系统性化解“里程焦虑”，从而压缩非法改装的存在空间。

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