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软件内容

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软件特色

【视频】

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国家医保局医药管理司司长黄心宇表示，调整聚焦临床意见较为集中的年龄、合并症并发症等影响因素，有针对性地完善年龄细分组、单双侧/多部位手术、产科分组、恶性肿瘤放化疗、联合手术等分组规则，DRG主要调整核心分组和细分组，DIP主要调整核心病种库，同时，还着眼DRG/DIP未来的融合发展，在相关技术基础方面做好统筹协调。

部门合作更加紧密协同是此次3.0版分组调整的一大特点。医保支付方式改革的实施主体是医保部门，但改革落地的“最后一公里”是在医疗机构，在各个临床一线。国家医保局与国家卫生健康委、国家疾控局等部门建立了顺畅的协同合作机制，力争让3.0版分组方案更贴近医疗实际，最大限度体现医保支付尊重临床、服务临床、引导临床的作用。

比如，在肿瘤方面，前期在意见征集阶段提出了化疗要联合其他治疗的意见，经过肿瘤临床专家们的论证，同意增加。在康复方面正规球赛押注平台，专家也同意在神经、呼吸、循环、肌肉骨骼系统四个疾病大类中，各增加一个康复专业的ADRG组(核心分组)，这充分体现了康复在现代医疗体系中的作用。DIP付费3.0版分组方案调整共收到社会各方反映意见建议1.2万条，主要集中在优化部分病种的分组逻辑，更新疾病诊断和手术操作编码等方面。

【多元】

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向海而兴，是强国崛起的普遍现象。纵观近现代世界大国兴衰史，海洋始终是撬动国家命运的战略支点，强国发展的一个明显轨迹就是由内陆走向海洋，由海洋走向世界、走向强盛。比如，15世纪，葡萄牙、西班牙通过航海探索开启大航海时代，率先突破地理界限，将贸易触角延伸至全球；17世纪，荷兰凭借先进的造船技术和发达的海上运输，赢得“海上马车夫”之称，称霸欧洲贸易；18世纪第一次工业革命后，西方国家纷纷通过发展海上力量，控制海洋运输和贸易通道，走上了现代化发展道路。世界近现代史深刻昭示：大国崛起无不以经略海洋为先导，无不以强大的海洋经济为支撑，现代化强国必然是海洋强国。

拓展全球经济发展空间的必然选择。人类生存的地球，表面近71%被海洋覆盖，但人类经济活动长期以来却高度集中在约29%的陆地上。随着陆地资源日趋紧张、开发空间日益拥挤、环境承载渐近极限，海洋作为沟通陆地重要通道和尚未充分开发的地理单元，其战略价值空前凸显。海洋经济的发达程度，在很大程度上决定着一个国家参与国际分工的深度和配置全球资源的广度。当前，海洋经济已成为全球产业版图和经济格局重塑的战略制高点正规球赛押注平台，各国竞相围绕可持续利用海洋布局谋划、加紧动作。以更大力度走向海洋、更加高效开发利用海洋，成为突破陆域瓶颈、拓展发展空间的必由之路。唯有深耕海洋经济，才能在有限陆地之外开辟无限蓝海，为大国发展拓展出全新疆域。

推动我国经济高质量发展的重要引擎。海洋经济涉及众多高科技领域，能带动相关高新技术产业发展。党的十八大以来，我国海洋经济加快发展，海洋生产总值从2012年的5万多亿元增长到2025年的11万多亿元，海洋传统产业加快升级改造，新兴产业动能不断集聚，助力我国从传统产业向高端制造业、高新技术产业转型。目前，我国已成为世界上海洋产业门类最齐全的国家之一，船舶与海洋工程装备、海上风电、海洋渔业、海洋交通运输业等多个产业规模居世界第一。随着海洋科技发展，海洋中蕴含的丰富的渔业、盐业、石油、矿产、风能、潮汐能等资源和能源得到了越来越广泛的开发和利用。可以说，海洋经济不仅是当前稳增长的“压舱石”，更是未来优结构、转动能、实现可持续发展的“推进器”。只有进一步释放蓝色动能，才能为我国经济在高质量发展航道上稳健前行提供澎湃而持久的支撑。

维护国家安全与战略自主的重要保障。我国拥有遍布全球的海洋利益，权属争议主要来自海上，外部威胁也主要来自海洋方向，维护国家安全和权益，必须夯实海洋经济这个硬实力。比如，全球货物贸易量80%以上都通过海洋运输完成，我国约95%的进出口货运量由海运承担，拥有足以保障通道安全的远洋力量、具备国际竞争力的航运船队、能够应对突发风险的港口枢纽体系等，维护国家海外利益的底气才能更足。比如，海洋资源丰富，推进海洋能利用、海水淡化，发展海洋渔业、养殖业等，有利于更好保障食物供给、水资源安全、能源安全。又比如，深海蕴藏着对未来高科技产业至关重要的钴、镍、稀土等战略矿产，而这些资源的勘探、开发、利用规则尚在博弈之中，如果没有自主可控的深海勘探能力，一旦国际供应链生变，就可能陷入受制于人的困境。从近海到深远海，从被动适应规则到主动参与全球海洋治理，海洋经济越发达，国家在复杂国际局势中的回旋余地就越大，发展的自主性就更稳。

【互动】

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针对旅客反映的在部分第三方购票渠道购票时，会遇到机票违规加价销售、退改费用不透明等问题，各航司推出了“客票验证”“票价税费查询”等服务。国航在官方渠道推出“机票验真”服务，旅客能够实时核查机票真伪、准确票价及退改规则。东航表示，旅客购票后可登录“东方航空”APP或“中国东方航空”微信小程序，进行客票验真、票价税费查询。南航鼓励广大旅客到“南方航空”APP、“中国南方航空”微信小程序等购买机票或验证机票信息，如发现机票价格与行程单不一致等问题，南航将支付旅客的差价。

针对航空票价波动，三大航推出相应举措。此前，在票价波动时，旅客如果退票，需要支付一定的退票费。国航推出新的票价保障服务，承诺通过“中国国航”APP及“中国国际航空”小程序购买国航国内航线单程直达客票的旅客，若在国内任一销售渠道为同一乘机人再次购得同一行程票价更低的客票，可在规定时间内，为符合条件的原客票申请免费退票。

【极速】

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新华每日电讯记者调查发现，随着近年来增程式新能源汽车市场热度的提升，为纯电动汽车非法加装增程器的行为也呈现出蔓延之势。江苏、湖北、四川、山东、广东等多地的改装商家，通过网络平台宣传所谓的“续航升级”服务。一些账号以“科普”之名正规球赛押注平台，论证后期加装增程器的“可行性”，并建有几百人的客户交流群。然而，此类改装却给道路交通安全埋下了巨大隐患，亟待综合治理。

目前市面在售的加装用增程器，按功能可分为两种级别。一种是普通款，适用于南方常规环境，不支持手动调节；另一种则被称为“二代智能增程器”，商家宣传其可适应高原、极寒等复杂条件，具备遥控开关、小程序智能监测电池等功能。此类产品油箱容量15-35升，日常加92号汽油正规球赛押注平台，续航据称可增加200-800公里。价格方面，普通款约为4000—7000元，智能款则在5000—8000元区间，商家通常提供1至2年不等的质保服务。

具体到安装环节，这类加装通常由线下改装门店完成。油箱多数安装于车辆前机舱位置，而发动机单元则安装在车顶或车底。有商家介绍，针对车顶安装方案，其可将整套设备集成于一个定制行李箱内，箱体直接固定于车顶行李架，仅需连接三根电源线即可工作。这种“一体化”设计支持消费者远程收货，在商家视频指导下自行安装，甚至还有“电动车增程器安装视频实操指南、手把手教你接线自启停不折腾教程”。

中盾律师事务所康小红律师指出，为纯电动汽车后期私自加装增程器属于明确违法行为，主要违反了《中华人民共和国道路交通安全法》关于不得擅自改变机动车结构的规定。涉及生产、销售非法改装车辆的，将面临高额罚款乃至吊销执照的处罚。此外，车辆一经私自改装，若发生事故，保险公司可能拒赔，造成重大损失的，车主还须承担相应刑事责任。

同时，这类改装还潜藏巨大的安全隐患。据张抗抗介绍，其风险主要体现在四个方面：一是不少油箱被私自安装于车辆前机舱，此处本是碰撞吸能区，放置油箱极不合理，一旦追尾或碰撞，极易引发燃油泄漏乃至瞬间起火；二是增程器与车辆电池的充电控制协议若不匹配，可能导致电池过充，进而引发自燃；三是油路若外露易破损漏油，发动机若安装位置离电池过近，也可能导致电池过热正规球赛押注平台，影响寿命并增加起火风险；四是加装的发动机往往排放不达标，部分仅符合国二标准，与现行国六标准差距巨大，在使用中会造成严重污染。

“疏”的关键则在于回应真实需求。中国科学院科技战略咨询研究院研究员张赤东指出，应正视部分车主对续航与成本的真实关切，并将这种需求引导至规范、安全的市场轨道。这需要从产品、设施与政策层面协同发力：鼓励车企推出合规的长续航或换电车型，在货运集中区域加快充换电网络建设，并可通过适当的换购支持政策，系统性化解“里程焦虑”，从而压缩非法改装的存在空间。

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