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江泽民出席广梅汕铁路和海湾大桥通车庆典

　　１９９５年１２月２８日，庆祝广梅汕铁路全线通车和汕头海湾大桥建成通车典礼在汕头举行。正在广东考察工作的中共中央总书记、国家主席江泽民出席了庆典。

　　广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的路网性铁路干线，全长４８０公里。１９９１年５月动工兴建，今年７月２０日胜利铺通，并于９月２７日投入货运，比全线投入运营目标提前２１个月。这条铁路的建成，结束了粤东地区不通火车的历史，标志着广东省铁路运输网络基本形成。

　　由江泽民题名的海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，南接深汕高速公路，北连汕潮汾高速公路，是我国第一座大跨度、现代化悬索桥，全长２５００米，由广东和香港的几家公司共同投资建设，历时４年。它的建成，使深、珠、汕、厦四个经济特区和港澳的联系更为密切，是我国沿海高等级公路主骨架干线的重要纽带。

　　１２月２８－３１日，江泽民出席典礼后在汕头经济特区进行了考察。

　　１９９１年，江泽民曾到汕头参加汕头经济特区１０周年庆祝活动。这次到汕头考察，又逢汕头广梅汕铁路、海湾大桥、华能汕头电厂、汕头深水港一期工程等八项重点工程竣工。看到汕头的经济实力又有了很大增强，特区面貌又有了很大改观，江泽民高兴地说：“实践充分证明，邓小平同志倡导的举办经济特区、推动改革开放的决策是正确的，党中央、国务院采取的支持经济特区发展的方针政策是正确的。我们要继续努力，把经济特区办得更好。”

　　考察中，江泽民特别谈到了经济特区问题。他说，归结起来主要是两点，第一，坚持“三不变”方针，就是中央对发展经济特区的决心不变；中央对经济特区的基本政策不变；经济特区在全国改革开放和现代化建设中的历史地位和作用不变。第二，经济特区要在新形势下，增创新优势，更上一层楼。在改革开放和现代化建设的新形势下，继续发挥示范、辐射和带动作用。

　　江泽民提出，经济特区当前要着重抓好五方面工作———提高对外开放水平，更好地为我国经济发展服务；加快改革步伐，优化投资环境；积极调整经济结构，努力发展先进技术和高新技术产业；坚持先富帮后富，实现共同富裕的目标；坚持不懈抓好社会主义精神文明建设，推动社会全面进步。关键是要加强党的领导，要建设好各级领导班子。
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