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软件内容

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软件特色

【视频】

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面对春运大客流，上海机场边检站深化与机场、航空公司等多部门的联动协作，实时紧盯航班动态、精准捕捉客流动向，结合春运客流特点，加大投放执勤警力、灵活优化查验通道设置；依托科技赋能提质，充分运用快捷通道、精准勤务辅助系统等科技利器，大幅提升口岸管控与通关查验效率；大力推广外国人入境卡网上填报措施，减少外籍旅客现场填报时间。该站还强化通关现场引导分流，为老幼病残孕、携带幼童的家庭旅客等特殊群体开辟专属服务通道。(完)

【多元】

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中新网三亚3月16日电 (张月和)今年1月5日，联合国“无废”咨询委员会邮件通知三亚成功入选全球“迈向‘无废’的20个城市”名单。基于城市固体废物产生量随旅游人口波动的特点威尼斯欢乐娱人v675，三亚重视“无废酒店”“无废景区”建设，积极引导游客参与“禁塑”、垃圾分类、净滩等废物减量化、资源化实践，探索出一条“无废”与文旅融合的发展路径。

如今，西岛已形成具有地方特色的“无废”文化。岛上创新推出“爱岛卡”，居民和游客可用废纸箱、塑料瓶等废品兑换爱岛卡积分，换取生活日用品或文创产品。在数座拥有百年历史的珊瑚屋内，陈列着用岛上回收的废塑料、废纸、废纺织品和废旧渔船创作的文创品。斑驳的珊瑚老屋、彩绘的废旧渔船以及由三艘旧渔船改造而成的海上书房成为游客竞相打卡的网红点。

在“无废酒店”三亚海棠湾阳光壹酒店，环保理念贯穿于设计建造与日常运营的方方面面。酒店在综合园林景观设计中大量采用本地植被，不仅减小对当地植被的影响，也提高了生态多样性。酒店还大量使用当地可回收材料用于装饰和设计，比如利用旧船木搭建起的外墙和使用旧铁轨枕木装饰的电梯内墙面。酒店客房则采用写有“请勿打扰”的天然石头代替传统纸质标识，减少纸张消耗。

此外，三亚海棠湾阳光壹酒店在经营过程中采用中水回用、热回收和太阳能热水三大系统实现节能减排。利用中水回用系统从源头减少水资源消耗，每年节省用水费最高近10万元。热回收系统的运行减少了能源消耗和碳排放，每年最多可节省约80万元电费。太阳能热水系统使得酒店相较海棠湾同体量酒店每年节约天然气用量约1300立方。

为破解旅游城市生活垃圾、餐厨垃圾、污水污泥、医疗废物等固体废物随旅游人口波动变化大，部分类别废物产生量少、单独建设处理设施成本高、负荷低、运行不稳定等难题威尼斯欢乐娱人v675，三亚将城市固体废物处理设施统一规划在三亚市循环经济产业园，并采用协同焚烧处置的主流技术，实现各类典型城市固体废物的集中高效协同处置、能源共享利用和产业耦合共生。

下一步，三亚市将强化固体废物源头减量和资源化利用，推动“无废城市”与“双碳”战略协同增效；持续推进循环经济产业园建设，统筹经济效益、生态效益和社会效益，打造“循环、无废、低碳”的重点园区；持续开展“无废机关”“无废社区”“无废商场”“无废民宿”等全行业“无废细胞”建设工作，探索低碳循环积分兑换、绿色消费折扣激励等方式，引导市民游客积极广泛参与；推动国内旅游城市联合打造中国旅游行业“无废”联盟，形成文旅行业“无废城市”建设规模效应。(完)

【互动】

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为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》有关工作部署，以多场景规模化应用带动成本降低，助力氢能技术装备创新突破，推动氢能产业高质量发展，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委(以下统称三部门)组织开展氢能综合应用试点工作。有关事项通知如下：

按照应用牵引、场景驱动、因地制宜、协同联动的原则，通过城市群试点，将氢能应用场景由燃料电池汽车向交通、工业等具备条件的多元领域拓展，提升清洁低碳氢供给能力，攻克一批氢能应用领域的技术堵点卡点，突破产业发展瓶颈，形成多个可复制、可推广的商业应用模式，构建经济、合理、高效的氢能综合应用体系，营造良好的产业生态。三部门通过“揭榜挂帅”方式，遴选产业基础好、应用场景丰富、氢能资源保障能力强、产业链条完整的城市群率先开展氢能综合应用试点，科学、有序、积极探索氢能商业化综合应用路径威尼斯欢乐娱人v675，完善产业发展政策环境，推动氢能“制储输用”全产业链一体化融通发展。

到2030年，城市群氢能在多元领域实现规模化应用，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，力争在部分优势地区降至15元/千克左右；全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。通过应用规模扩大，推动氢能应用技术、工艺、装备创新突破，实现燃料电池、电解槽、储运装置和材料等迭代升级，推动氢能成为新的经济增长点，支撑实现经济社会发展全面绿色转型。

(三)遴选流程。由牵头城市组织其他城市共同编制本城市群氢能综合应用试点工作方案，明确氢能综合应用总体目标，以及各年度、各城市、各场景等细化任务目标(工作方案编制大纲详见附件2)。牵头城市应与其他城市签订合作协议，确定各自的任务分工和功能定位，其他城市向牵头城市提供承诺函，确保完成各自承担的任务目标。牵头城市所在地省级工业和信息化、财政、发展改革等主管部门应加强申报工作指导，负责指导优化城市群组成、功能定位和任务分工，确保城市群的组成、任务目标、保障措施等科学合理可行威尼斯欢乐娱人v675，并将符合条件的城市群工作方案和申报文件通过氢能综合应用试点管理服务平台(www.hydrogen-china.org.cn)报送至三部门。2026年试点材料申报的截止时间为2026年4月15日。

中央财政将采取“以奖代补”方式，对城市群给予奖励资金支持。奖励标准根据各场景终端产品应用情况或用氢规模分档设置(资金支持标准详见附件3)。每个城市群试点期为4年。单个城市群试点期内奖励上限不超过16亿元。奖励资金由地方统筹用于支持氢能综合应用，不得用于平衡预算、偿还政府债务或清理拖欠企业账款等其他用途。各城市群应充分发挥奖励资金效益，切实降低用氢成本，并有效传导至终端产品消纳环节。

每个试点年度结束后，各城市群的牵头城市应于30天内梳理总结上一年度工作进展、任务目标完成情况、面临问题和工作计划等，以及各场景终端产品应用及用氢规模详细情况，编制形成自评报告。自评报告由牵头城市所在地省级工业和信息化、财政、发展改革主管部门审核同意后报送至三部门。三部门将委托第三方机构，通过资料审查、实地考察、现场核查、专家评审等方式，并结合氢能综合应用试点管理服务平台数据等对城市群开展绩效评价，出具绩效评价报告。按照“先预拨、后清算”的方式，试点城市群批复后，中央财政预拨一定比例的奖励资金，支持城市群启动氢能综合应用试点工作。每个试点年度结束后，三部门将根据城市群年度绩效评价结果核算奖励积分(原则上1个积分奖励8万元)。政策实施结束后，根据城市群整体绩效评价结果进行奖励资金清算。氢能应用环节已享受超长期特别国债、中央预算内投资、政府专项债等财政资金支持的项目，不得重复申报本试点奖励资金支持。

省级主管部门应发挥组织协调作用，指导城市群明确功能定位和分工，建立城市间的沟通、协调、组织机制威尼斯欢乐娱人v675，提出城市群内部监督考核制度和惩罚措施，营造良好的政策制度环境威尼斯欢乐娱人v675，确保试点工作有效实施。城市群是氢能综合应用试点工作的责任主体，应成立领导小组和工作专班，明确责任和任务分工，推动各项目标任务按期完成。建立健全安全管理制度，明确具体责任部门，在确保安全基础上推进试点工作。鼓励试点城市积极出台支持政策，加大对制氢、储氢、运氢、用氢领域关键技术装备的研发支持力度。地方收到中央财政资金奖励后，应按规定及时拨付。完善政策制度环境，建立健全氢能基础设施建设运营管理办法威尼斯欢乐娱人v675，鼓励出台城市间燃料电池汽车通行等便利政策。鼓励地方加强财政与金融协同，鼓励企业创造条件与服务业经营主体贷款贴息等政策形成联动，为氢能综合应用试点提供多元化资金保障。

三部门将加强对氢能综合应用试点工作的过程指导，组织第三方机构和行业专家开展全过程技术支持和跟踪指导，强化绩效管理，实施节点控制。城市群应按要求将氢能综合应用相关数据、信息等上传至氢能综合应用试点管理服务平台。对进展不及预期的城市群，三部门将视情况采取要求调整工作方案、扣减或暂停奖励资金、暂停参与城市或取消城市群试点资格等措施。三部门将综合考虑技术进步、试点进度等实施情况和产业发展状况，定期优化各场景技术指标要求，适时调整试点目标、应用场景、城市群组成。

【极速】

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自然资源部、国家林草局近日印发《关于进一步做好自然资源要素保障的通知》。自然资源部海域海岛管理司司长许国栋16日在北京举行的一场发布会上解读上述通知相关内容时指出，为解决沿海城市存在的游艇码头少、泊位少等客观问题，真正让乘邮轮、玩海钓成为文旅新时尚，自然资源部在通知中，对加强公共码头和泊位等游艇基础设施建设需求予以积极回应。通知明确要保障项目合理用地、用海、用岛以及海岸线使用需求，支持地方结合国土空间规划优化游艇、海钓产业基础设施布局，为游艇、海钓活动规划出更多发展空间。

在统一陆海衔接管理方面，通知提出要陆海统筹合理利用空间资源，从进一步优化要素配置程序、提高要素配置效率、减轻申请人负担等方面考虑，提出已成陆的“未批已填”区域按照土地进行管理，在办理用地手续的过程中，仍要依法对此前的违法违规用海行为查处到位，落实生态保护修复措施，并要符合相关产业准入政策；同时，通知也从严守资源保护底线的角度，明确在海岸线向海一侧区域要严格管控围填海，除国家重大项目外，全面禁止新增围填海。(完)

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