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5、和大家在排行榜上进行比拼

6、延续经典，中国特色

软件特色

【视频】

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中新网3月15日电(左登基)“给骨骼装上生长加速器”“无效敢全额退款”，总台“3·15”晚会曝光的“增高”骗局，将一众商家精心包装的“增高神话”彻底击碎。从宣称用仪器刺激骨骺线的安立身，到鼓吹声波技术的德脊瑞，再到连玄学都敢塞进套餐的英瑞可，这些商家不仅利用了家长对孩子身高的深切期盼，更将伪科学当作摇钱树，行径之荒唐，吃相之难看令人咋舌。这提醒家长们，别再为孩子增高的智商税买单，也别让科学的缺失成为骗局的温床。守住钱袋，更要守住常识。

【多元】

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为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》有关工作部署，以多场景规模化应用带动成本降低，助力氢能技术装备创新突破，推动氢能产业高质量发展，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委(以下统称三部门)组织开展氢能综合应用试点工作。有关事项通知如下：

按照应用牵引、场景驱动、因地制宜、协同联动的原则，通过城市群试点，将氢能应用场景由燃料电池汽车向交通、工业等具备条件的多元领域拓展，提升清洁低碳氢供给能力，攻克一批氢能应用领域的技术堵点卡点，突破产业发展瓶颈，形成多个可复制、可推广的商业应用模式，构建经济、合理、高效的氢能综合应用体系，营造良好的产业生态。三部门通过“揭榜挂帅”方式，遴选产业基础好、应用场景丰富、氢能资源保障能力强、产业链条完整的城市群率先开展氢能综合应用试点，科学、有序、积极探索氢能商业化综合应用路径，完善产业发展政策环境，推动氢能“制储输用”全产业链一体化融通发展。

到2030年，城市群氢能在多元领域实现规模化应用，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，力争在部分优势地区降至15元/千克左右；全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。通过应用规模扩大，推动氢能应用技术、工艺、装备创新突破，实现燃料电池、电解槽、储运装置和材料等迭代升级，推动氢能成为新的经济增长点，支撑实现经济社会发展全面绿色转型。

(三)遴选流程。由牵头城市组织其他城市共同编制本城市群氢能综合应用试点工作方案，明确氢能综合应用总体目标，以及各年度、各城市、各场景等细化任务目标(工作方案编制大纲详见附件2)。牵头城市应与其他城市签订合作协议，确定各自的任务分工和功能定位，其他城市向牵头城市提供承诺函，确保完成各自承担的任务目标。牵头城市所在地省级工业和信息化、财政、发展改革等主管部门应加强申报工作指导，负责指导优化城市群组成、功能定位和任务分工leyu手机版登录入口APP，确保城市群的组成、任务目标、保障措施等科学合理可行，并将符合条件的城市群工作方案和申报文件通过氢能综合应用试点管理服务平台(www.hydrogen-china.org.cn)报送至三部门。2026年试点材料申报的截止时间为2026年4月15日。

中央财政将采取“以奖代补”方式，对城市群给予奖励资金支持。奖励标准根据各场景终端产品应用情况或用氢规模分档设置(资金支持标准详见附件3)。每个城市群试点期为4年。单个城市群试点期内奖励上限不超过16亿元。奖励资金由地方统筹用于支持氢能综合应用，不得用于平衡预算、偿还政府债务或清理拖欠企业账款等其他用途。各城市群应充分发挥奖励资金效益，切实降低用氢成本，并有效传导至终端产品消纳环节。

每个试点年度结束后，各城市群的牵头城市应于30天内梳理总结上一年度工作进展、任务目标完成情况、面临问题和工作计划等，以及各场景终端产品应用及用氢规模详细情况，编制形成自评报告。自评报告由牵头城市所在地省级工业和信息化、财政、发展改革主管部门审核同意后报送至三部门。三部门将委托第三方机构，通过资料审查、实地考察、现场核查、专家评审等方式，并结合氢能综合应用试点管理服务平台数据等对城市群开展绩效评价，出具绩效评价报告。按照“先预拨、后清算”的方式，试点城市群批复后，中央财政预拨一定比例的奖励资金，支持城市群启动氢能综合应用试点工作。每个试点年度结束后，三部门将根据城市群年度绩效评价结果核算奖励积分(原则上1个积分奖励8万元)。政策实施结束后，根据城市群整体绩效评价结果进行奖励资金清算。氢能应用环节已享受超长期特别国债、中央预算内投资、政府专项债等财政资金支持的项目leyu手机版登录入口APP，不得重复申报本试点奖励资金支持。

省级主管部门应发挥组织协调作用，指导城市群明确功能定位和分工，建立城市间的沟通、协调、组织机制，提出城市群内部监督考核制度和惩罚措施，营造良好的政策制度环境，确保试点工作有效实施。城市群是氢能综合应用试点工作的责任主体，应成立领导小组和工作专班，明确责任和任务分工，推动各项目标任务按期完成。建立健全安全管理制度，明确具体责任部门，在确保安全基础上推进试点工作。鼓励试点城市积极出台支持政策，加大对制氢、储氢、运氢、用氢领域关键技术装备的研发支持力度。地方收到中央财政资金奖励后，应按规定及时拨付。完善政策制度环境，建立健全氢能基础设施建设运营管理办法，鼓励出台城市间燃料电池汽车通行等便利政策。鼓励地方加强财政与金融协同，鼓励企业创造条件与服务业经营主体贷款贴息等政策形成联动，为氢能综合应用试点提供多元化资金保障。

三部门将加强对氢能综合应用试点工作的过程指导，组织第三方机构和行业专家开展全过程技术支持和跟踪指导leyu手机版登录入口APP，强化绩效管理，实施节点控制。城市群应按要求将氢能综合应用相关数据、信息等上传至氢能综合应用试点管理服务平台。对进展不及预期的城市群，三部门将视情况采取要求调整工作方案、扣减或暂停奖励资金、暂停参与城市或取消城市群试点资格等措施。三部门将综合考虑技术进步、试点进度等实施情况和产业发展状况，定期优化各场景技术指标要求，适时调整试点目标、应用场景、城市群组成。

【互动】

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王毅表示，一年之计在于春，中方在中国全国两会结束后第一时间访越，体现了中越关系的高水平。今年1月越共十四大召开后，习近平总书记、国家主席同苏林总书记及时通话，一致同意要开好中越外交、国防、公安“3+3”战略对话机制首次部长级会议和双边合作指导委员会第十七次会议。遵照两党最高领导人战略共识，我们应通过这两个重要机制会议，深入探讨统筹发展与安全两件大事，明确走好社会主义道路的重要举措，向国际社会发出中越团结互信、携手前行的积极信号。

王毅宣介了全国两会精神，表示今年是中国“十五五”开局之年，也是越南民族发展新纪元起步之年，两国社会主义事业迎来前所未有的发展机遇。面对当前变乱交织的国际局势，中越社会主义制度的优势愈发凸显，中越命运共同体的战略价值持续提升。两国要深化战略互信leyu手机版登录入口APP，加强战略协作，在变局中促发展，在危局中护安全，增强各自国家战略韧性和发展动力，以中越合作的稳定性应对外部的不确定性，为增进两国人民福祉、捍卫社会主义事业、构建人类命运共同体注入持久动力。

王毅表示，中越都是重要的新兴经济体，两国发展振兴代表着人类发展进步的方向，也将为广大发展中国家提供有益借鉴和全新路径。中方愿同越方共同努力，围绕“六个更”总体目标，密切高层交往，深化务实合作，推进人文交流，加强多边协作，妥处海上问题，相互支持今明两年双方先后担任亚太经合组织东道主，接续推进亚太共同体建设。

黎怀忠祝贺中国全国两会成功举行以及中国经济社会发展取得新的成就，表示此次在越举行“3+3”战略对话机制首次部长级会议和双边合作指导委员会第十七次会议，体现了两国关系迈上新高度、政治互信达到新水平。在越中“同志加兄弟”精神指引下leyu手机版登录入口APP，双方一定能够落实好两党最高领导人达成的战略共识。作为友好邻邦、同志和兄弟，越方愿始终与中国同行，支持中国发展壮大，提升国际地位，为社会主义事业建设、世界和平稳定和发展繁荣作出更大贡献。当前国际形势复杂多变，越中拥有广泛共同利益，都在推进实现各自发展目标，双方比以往任何时候都更需要加强战略沟通，增进战略互信，密切战略协作。

黎怀忠表示，越方坚定奉行一个中国政策，在涉疆、涉藏等问题上一如既往支持中方立场。愿同中方一道规划好下阶段高层交往，加强党际交流，推进贸易、投资、绿色发展、互联互通等领域务实合作，实施好旅游合作、“红色研学之旅”等人文交流项目，共同维护海上和平稳定，支持中方办好今年亚太经合组织领导人非正式会议，积极参与“全球治理之友小组”leyu手机版登录入口APP，携手推动具有战略意义的越中命运共同体走深走实。

【极速】

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上述项目由广西现代物流集团投资建设，是广西壮族自治区层面统筹推进的重大项目、北海市首个水产品加工产业集聚园区。项目总投资近25亿元，规划用地840亩，总建筑面积约36万平方米。项目建成后，将具备15万平方米仓储能力和超30万吨的年加工能力，可实现从原料采购、精深加工、冷链仓储到贸易流通的全链条闭环运营，成为面向东盟，辐射中国西南、中南地区的重要水产品集散中心和冷链物流枢纽。

据悉，项目构建覆盖加工、仓储、物流、供应链服务、价格指数发布、展示交易等环节的全周期产业生态，将间接拉动水产养殖、物流运输、餐饮服务等多个相关行业协同发展，进一步推动北海水产从粗加工向精深加工、从同质化向多元化转型升级。同时，项目将强化“平急两用”功能，平时服务城市民生配送，急时可快速转为应急物资调运基地，为城市供应链安全提供有力保障。

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