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软件特色

【视频】

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养老金融作为金融“五篇大文章”之一，承载着千家万户对幸福晚年的殷切期盼。作为物产中大集团金融板块的重要成员公司之一，信泰保险深入践行“金融为民”初心，依托集团全产业链优势，联合物产中大金石，创新将保险的“风险减量”功能与康养的“服务增量”实体深度融合，探索全周期生态服务，积极推动养老服务从“有没有”向“好不好”转变，以“保险+康养”积极推动与共同富裕美好社会相适应的养老服务模式创新发展。

信泰保险产品设计人员介绍，该系列产品实现了从单一经济补偿到“保险+服务”综合解决方案的升级。这一升级并非闭门造车，而是源于社区一线的真实反馈。在多次社区服务过程中，老人们普遍对“老年意外保障”“短期陪诊”“适老化改造”等方面表现出迫切需求。信泰保险立足实际，将这些需求嵌入产品设计，将传统保单与健康管理、慢病干预、旅居养老等增值服务有机融合。

闭环生态由此显现：客户购买产品后，不仅拥有风险保障，更可依据协议优先享有物产中大金石“朗和”“朗园”品牌提供的高端养老服务权益。截至2025年末，双方合作已为在住长者免费提供超2800万元风险保额，产生意向规模保费约6000万元。从2024年双菱社区单点试点，到2025年10月成功与杭州、绍兴、衢州三地6个社区集中签约，信泰保险的区域布局正在加速成型。

除了资金保障，不少老年人更倾向于在家门口度过晚年，但面临数字化鸿沟、应急救助缺失等实际困难。信泰保险以“五个一”工程为抓手（成立一个共建专班、组建一支志愿队伍、制定一份需求清单、形成一套服务项目、建立一项长效机制），组建30人规模的志愿服务队，推行“一社一策”精准共建。在双菱社区，公司为多户困难高龄老人免费安装一键紧急呼叫按钮，党员“一对一”上门教学，切实解决独居老人的后顾之忧。

在信泰保险的规划中，养老金融不仅仅是资金的融通，更是资源的整合。在物产中大集团的大力支持下，信泰保险正在构建一个闭环生态：前端通过社区服务建立信任，中端通过专属产品提供保障，后端通过实体康养机构落地服务。目前，信泰保险已与物产中大金石旗下49家养老机构建立合作，并在多地布局共建社区。计划在未来两年内将合作范围辐射至物产中大金石旗下所有重点运营的养老项目，打造2到3个标杆示范社区，形成可复制、可推广的标准化运营案例。

陈新强调，“做一件事要考虑，是否有利于老年人居家养老、有利于社会稳定、有利于共富养老建设，要把企业发展放在全省发展大局中来看。”从一顶遮阳棚的守候，到一张保单的承诺，再到一家养老院的托底，信泰保险正以“社区信任”为支点，撬动养老金融新生态，为物产中大加快打造“大而强、富而美”受人尊敬的优秀上市公司作出更大贡献，全力服务每一位老人安享更有尊严、更有温度的晚年生活。(王东升 曹海琪)

针对当前部分“代练”秉持的潜规则——委托人跑单代表可以进行“毁号”，杨晨解读，号主“跑单”属于违约，代练者应通过协商、投诉平台或民事诉讼追讨服务费。号主委托代练者代练，代练者仅获得账号的“使用权”以完成特定任务，绝不拥有账号内资产的处分权(如出售、销毁、赠送)。如果代练者通过“毁号”的方式报复号主，轻则构成民事侵权，重则涉嫌犯罪。

此外，杨晨还认为，游戏平台应承担更多“安全保障”的义务，应利用技术手段监测异常登录和高风险操作(如批量分解、异地高频登录)，并及时预警或拦截。代练平台应建立先行赔付制度，对于通过平台认证的代练者造成的毁号，正规平台应建立“先行赔付”机制，先赔偿玩家损失，再向代练者追偿，以降低玩家的维权成本。(完)

【多元】

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无独有偶，杭州消费者李女士也遇到相似的情况。2025年11月，李女士租赁了一辆新能源汽车，并通过租车平台与支付宝联合推出的“芝麻信用免押租车”服务完成了免押金租车流程。用车期间，李女士驾车发生了剐蹭事故，保险公司已完成车辆损失理赔，但她仍被租车行索要4000元停运费与折旧费。李女士核实车辆信息后确认，涉事车辆也是未登记“租赁”的非营运车辆。她认为，车辆损失已由保险完成赔付，且涉事车辆为非营运车辆，车行无权收取停运费，自己也无需再承担其他赔付责任。

此类消费纠纷并非个案。澎湃新闻以“租车”、“非营运”为关键词，在小红书、黑猫投诉等平台检索发现，不少消费者发帖曝光租车遭遇非营运车辆乱象，相关投诉覆盖滴滴租车、携程租车、一嗨租车、神州租车等多家主流租车平台。截至2026年3月12日，仅黑猫投诉平台就有相关有效投诉682条，发现多地消费者投诉自己在租车平台租到非营运车辆，租车期间发生事故后被保险拒赔或另被车行索要停运费。

3月6日金沙集团1862成色，澎湃新闻以消费者身份在三亚某租车行租赁了一辆理想L8。租车过程中，工作人员会对车况、保险、及使用区域进行重点介绍，但对车辆性质只字未提，行驶证也并未随车辆一起交付。记者以应对交警检查为由，要求工作人员提供行驶证，对方则以“没带”“在店里”等理由推脱。在记者再三追问下，工作人员坦言金沙集团1862成色，该车辆为非营运车辆，但表示不会影响使用，并称这种情况非常普遍。

对于“租用非营运车辆发生事故，保险是否会拒赔”的问题，多家车行明确表示，只要购买了相应的保险服务，租客不酒驾、不违规驾驶，维修费用保险都会赔付，但消费者仍需承担对应的折旧费。有车行工作人员透露，“按照行业惯例，1500元以下的小刮蹭由租客自己承担，1500元以上的走保险，租客需要承担保险理赔金额30%的折旧费”。

澎湃新闻记者又以车主身份联系了上海、杭州多家租车行，委托车行将自己的车对外租赁。工作人员介绍金沙集团1862成色，私家车挂靠车行出租主要有两类形式：一类是车主与租车行签订挂靠协议，将车辆直接委托给租车行管理，每月可收取固定租金；另一类是无需签订协议，由租车行为车主接单，无单时车辆仍由车主个人保管。但无论是哪一种方式的委托，受访车行均称，车主无需变更车辆的使用性质，只需承担车辆的日常保养与保险费用。

为何行业内的商户都不愿意将车辆使用性质变更为租赁性质呢？该业内人士表示，车辆一旦登记为租赁性质金沙集团1862成色，进入二手车市场后的定价标准完全不同，残值会直接下降20%-30%。另有一名二手车商也表示，在同样是时间段内，营运车辆的损耗通常远超非营运车辆，因此，在二手市场上，营运车辆的残值“贬值会非常严重”。而从保险方面来说，营运车辆需要支付的保险费用也超过非营运车辆，澎湃新闻先后咨询了太平洋车险、平安车险等多家保险公司，工作人员均表示，非营运车辆变更为营运车辆或租赁车辆后，车辆交强险及商业险的上涨幅度几乎是原来的两倍，若变更时已经购买车险，则须补缴当年的差额。

除了成本压力，平台监管存在的漏洞也让非营运车辆违规经营有了可乘之机。上述业内人士坦言，如今各大租车平台对商户入驻都做出明确规定，要求合作商户需具备开展汽车租赁业务的相关经营资质，不得使用违规车辆开展租赁经营，但实际上平台仅能管控出租车型与订单一致，却无法实时核验实际交付车辆的车牌号、使用性质、车龄等信息，难以实现对每一辆出租车辆的全流程精准监管，“目前有平台正在尝试推进车辆精准匹配，可实现锁定车辆颜色、生产年限等信息，但目前覆盖度仅5%左右，完全依赖商户主动上传全部车辆信息，难以强制推行。”

对此，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：国家出台《小微型客车租赁经营服务管理办法》金沙集团1862成色，要求租赁车辆登记为“租赁”性质，其初衷是通过统一车辆管理标准，明确经营权责、保障运营安全，从根源上规避保险理赔纠纷、事故追责混乱等问题，切实保护消费者合法权益。而部分地方主管部门提出“租赁车辆无需备案，仅企业具备资质即可”金沙集团1862成色，虽有简化监管流程的考量，但该口径与交通运输部部委规章存在直接冲突，部委规章的效力高于地方监管口径，仅强调企业资质无法替代车辆性质的合规要求，本质上属于监管尺度的不当放宽。

赵良善表示，租车行使用非营运车辆开展租赁业务，已直接违反《小微型客车租赁经营服务管理办法》的强制性规定，还可能涉嫌非法营运。这种行业普遍的违规现象会引发多重法律风险：不仅租赁合同效力存疑金沙集团1862成色，消费者维权陷入被动金沙集团1862成色，还会因车辆使用性质与保险约定不符，导致事故后商业险被拒赔；同时，车主、车行、租客的责任边界模糊金沙集团1862成色，停运损失、折旧费等不合理索赔频发，长期来看更会破坏市场公平，让合规经营企业陷入劣势，形成“劣币驱逐良币”的恶性循环。

赵良善分析，业内所称“合规成本高”的痛点客观存在，车辆变更为租赁性质后残值下降、保险费用增加，叠加行业微利与价格战，导致中小车行合规意愿极低，但这不能成为违规经营的合法理由。要想遏制非营运车租赁乱象，立法与监管部门需协同发力：立法上应统一全国监管标准，消除地方口径差异，同时优化租赁车报废、保险政策，推出专属低费率保险等举措降低合规成本；监管上需推行车辆电子备案与联网核验，压实平台对车辆资质的核验责任，开展专项整治并建立信用惩戒机制；与此同时，通过补贴、税收优惠扶持合规企业，引导行业向规模化、合规化转型。

【互动】

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有鉴于淮扬菜多年来存在定义不清的问题，两地在条例（草案）中首次明确了淮扬菜的概念：是指形成、发展于淮河、扬子江下游流域，因京杭大运河而兴盛，以淮安、扬州为核心发源地、传承地、创新地，具有和、精、清、新等显著特点，讲究刀工火候、注重食材本味，以菜肴、面点、小吃等为代表，体现江淮流域饮食文化和烹饪技艺的地方菜系。

具体措施包括，支持淮扬菜生产经营者利用跨境电商、海外开设分店、参加国际性展会等方式拓展国际市场；支持淮扬菜原辅料企业对标国际标准，提升产品品质，推动淮扬菜原辅料等进入国际市场；鼓励企业采取连锁加盟、合作经营、特许经营、培训人才等方式向境内外输出淮扬菜品牌、人才和技术服务等；支持淮扬菜厨师赴境外从业。

人才培养方面，淮安的条例（草案）表示，支持普通高等学校、职业院校（含技工院校）、培训机构与淮扬菜生产经营者联合培养复合型人才；支持有条件的普通高等学校、职业院校（含技工院校）、培训机构开设淮扬菜相关专业或者课程，编写淮扬菜教材；实施“淮扬名厨”品牌培育工程，制定“淮扬名厨”认定办法和标准，定期组织开展“淮扬名厨”申报和认定活动。

【极速】

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近年来，随着整治形式主义为基层减负工作的深入推进，基层干部从一些无谓的事务中解脱出来，有了更多精力抓落实、促发展。然而，一些地方“痕迹管理”比较普遍，重“痕”不重“绩”、留“迹”不留“心”等现象依然存在：有的干部把“痕迹”当政绩，重显绩不重潜绩，重包装不重实效；有的干部将主要精力耗费在拍照记录、编表造册等事务上，材料越写越厚、PPT越做越炫，群众的急难愁盼却没解决多少。

在“十五五”规划纲要的20项主要指标中，民生指标占比超三分之一；109项重大工程项目中，民生工程达25项。完成这些指标，建好这些工程，要用行动说话，靠实干成事。真正的政绩，在于解决了真问题、推动了真发展、让群众得到了真实惠。如果工作只停留在纸上、墙上、汇报材料上的“痕迹”，脱离实际、没有实效，甚至劳民伤财，就会落入形式主义、官僚主义的陷阱。

把“痕迹”当政绩，病根出在政绩观错位、责任心缺失。长此以往，将挤压实干担当空间，损害党群干群关系，让投机取巧者钻空子，让埋头苦干者寒了心。纠治关键在于树立和践行正确政绩观。党员干部要把问题解没解决、群众满不满意作为衡量工作的根本标准，力戒形式主义、官僚主义顽瘴痼疾。各级党委和政府要以正确用人导向引领干事创业方向，让实干者有舞台，让担当者有高光。

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